Ни за что не продам. Чугунный мотор. Однокамерный карбюратор. Расход 5 литров. Холодильник во внутрь влезает. Пол ровный, если заднее сиденье сложить — спать до 175 см ростом вдвоем можно. Задняя подвеска независимая. Сейчас таких не делают — дорого.
Приветствую! Подскажите, "передние стойки разборные под вкладыш 1102" — это что означает? А то у меня стойки накрылись, может так как вы сделали дешевле будет…
Добрый день. Это значит их разрезали, выбросили внутренности и сделали с нарезной крышкой. Теперь если отвернуть крышку, можно внутрь вставить вкладыш от ЗАЗ 11-02. Это называется разборной амортизатор, технология не новая, применяется нашими мастерами уже лет 15.Очень экономит деньги. Стойка получается вечная, нужно менять только внутренности(вкладыш).
Подписываюсь, интересный блог! Подскажи, двигатель 1.1 от кого? Хорошо было бы еще узнавать расценки твоих затей. Я вот свой хочу приводить в порядок, много полезного узнаю, кроме стоимости))
OHV — это родной двигатель Форда (и головка и блок из чугуна), он шёл с коробкой 3-Е (Е — расшифровка экономик.) . У неё передаточное число меньше, чем у обычной- соответственно экономичней. Неудобно в городе, но подходит для путешествий(так было задумано производителем).
Приводить в порядок дорого, а вот купить нерастаможенный авто за 100- 300 долл. США — реально. И можно использовать в качестве донора
кто что говорит, что привод даже менять надо на более длинный, вот человек мне подсказал шайбу 5-8мм поставить между гранатой и ступицей, шайбы выточили, попробую поставить
Я читал бортовик. Если интересует моё мнение, то при возможности целесообразнее переделать под шрусы от таврии. Один раз сделать как следует и потом жить спокойно. В любой момент есть запасные части.
Пунто машинка хорошая и с характером. Если ещё увидишь такую с мотором 1.2 бери не раздумывая это самый удачный мотор на пунтах МК1 Есть правда запущеные экземпляры но при желании можно восстановить, машинка очень простая в ремонте.
думал, но двигатель 1.1. Да и варианта стоящего ( с разболтовкой на 108) нет. только китай. А хотелось бы фирменные с правильным вылетом, как эти родные от борбета
нравится переделанный перед…твою машину заметил только что, а вот идею о узких фарах в голове давненько!передок зачетный!только попробуй хотя бы приложить к нижней полости бампера решетку черную(типа как у лансера)
Да там есть с обратной стороны алюминевая решётка. просто не видно на фото. Но всё равно этот бампер уже поменял на бампер от мк5. И фары тоже по другому сделал но тоже узкие, хотя немного короче. И решётку другую. Фото решётки правда позже выложу. Что то мне не очень этот передок понравился. А узкие фары конечно лучше, только вот по длинне подобрать трудно. Наверное от фиесты могут подойти.
по весне, после посещения гаража. Или посмотри бортовой журнал *Продолжение с капотом *- там немного подробнее и может лучше видно. Там не всё так просто. Недостаточно просто поставить другие фары, нужно менять угол их поворота, очень сильно переделывать поворотники, бампер поднимать на 6-7 см, убирать отверстия на фартуке, резать и расширять фартук и т.п. Но у тебя подходящая ситуация (битая часть передка)- так что можно переделать *под шумок*… — всё равно ремонтировать. Очень рекомендую расширить фартук и поднять бампер (на 2-4 см) Даже если не менять фары. Посмотри первую запись в бортовом журнале — там как раз всё вышеуказанное сделано на родных фарах.
я смотрел записи, но там все фотки почти в упор)) жду весны чтоб посмотреть на передок вашего самурайчика))
а у моего добра морда хоть и подбитая, но я её почти сразу вытянул лебёдкой! бемпер будет от эскорта четвертого поколения, нашел, осталось немного подогнать)
Оценил в коментах. Кстати фары на форд будут треугольные под переделанный капот, или капот будет закрывать родные? Кстати сейчас бамперы делают на заказ, и не дорогие (50 у. енотов) — очень рекомендую.
У нас в Украине (и кстати у вас в России получше и побольше) сейчас много обьявлений об изготовлении тюнинговых примочек. Это они из эбоксидки и стекловолокна клеят всё что заблагорассудится по чертежу. У нас в областном городе есть одна большая контора и 3-4 поменьше. Цена изготовления примерно 50 долларов за передний бампер, задний чуть дешевле. Кстати к нам привозят из России уже готовые на Тазики 8-9-10 моделей, они подходят если правильно выбрать высоту расположения. Если даже немного не подойдутт, то можно разрезать болгаркой, доклеить куском стекловолокна с эбоксидкой, зашпаклевать и покрасить…
Вес с пустым баком на весах. А 855 — это 1.3 с водителем(70 кг), баком и омывателями стекла. А здесь по паспорту 790 — с водителем(70кг), баком и омывателями стекла. бак 34 литра.
Я спорить не буду но я тебе сказал то что в книге написано, вот так написано! Номинальный чистый вес 1.1 л — 855-905кг. 1.3 л — 870-915кг. 1.4 л — 875 -930кг ну и так далее.
Не мог не зайти!Да состояние удивляет, для его 28 лет! Да с весом авто ты ошибся, не 690 а 855кг!Не знаю правда как тебе но мне маловато 1.3, думаю что 1.1 это совсем слабенький.Какие планы на тюнинг?Оценил на 5 баллов!:-)
Сегодня сфотографировал обновлённый передок (с добавленной губой). Еле еле в гараже. Скоро выложу. У кого тоже такая модель — думаю заинтересует. Особенность в том что всё в оригинале, ничего лишнего.
Но резать нужно по любому. Исходный дизайн авто хоть и не плохой (почти идеален для постройки), но это всё равно обезличенная и простенькая малолитражка. С куцыми порогами, родной фартук как у маленькой т.д.
Красавец!🧐
Ни за что не продам. Чугунный мотор. Однокамерный карбюратор. Расход 5 литров. Холодильник во внутрь влезает. Пол ровный, если заднее сиденье сложить — спать до 175 см ростом вдвоем можно. Задняя подвеска независимая. Сейчас таких не делают — дорого.
👍
Добрый день. На вал трамплера нужно посадить шестерню вместо заводского разъема. Так что переделка требуется
Добрый день!
Трамблёр от Москвича переделывали или встаёт без доработки?
Класс! Подписка!
Подписка не обязательна, но спасибо. На своей страничке добавьте фото. Интересный экземпляр. И двигатель хороший.
Продаєти
Нет
Какой то форд
Мк 3
Норм аппарат! Подпись)
Добрый день! Подскажи как закреплены легкосплавные диски? От чего болты?
Приветствую! Подскажите, "передние стойки разборные под вкладыш 1102" — это что означает? А то у меня стойки накрылись, может так как вы сделали дешевле будет…
Добрый день. Это значит их разрезали, выбросили внутренности и сделали с нарезной крышкой. Теперь если отвернуть крышку, можно внутрь вставить вкладыш от ЗАЗ 11-02. Это называется разборной амортизатор, технология не новая, применяется нашими мастерами уже лет 15.Очень экономит деньги. Стойка получается вечная, нужно менять только внутренности(вкладыш).
А вкладыш от таврии 1102 по размерам совпадает с нашей стойкой?
да
Вкладиш без проточки стає в стойку? А який діаметр вкладиша?
извиняюсь за задержку, диаметр не мерял, но встаёт впритык, нужно солидолом мазать перед вставкой, чтобы не приржавел за период эксплуатации.
взяв вкладиш а він не стає зовсім, заходить де проточка спочатку на 1-2 см і все далі не влазить(((
к сожалению не могу помочь. У меня всё входит легко. Может быть амортизатор не стандартный? Внутри амортизатора ничего нет? Он что конусный у вас?
Перед бомбезный, на галант смахивает
Подпись! Норм такой Фордец!
Красиво смотрится
Круто)) практично и круто)) по салону планируешь чтонибудь сделать?
нет
подпись
здраствуйте а от чего обода вокруг фар и решетки
добрый день. черная самоклеющаяся плёнка.
как замену — можно изоленту использовать.
Подписываюсь, интересный блог!
Подскажи, двигатель 1.1 от кого? Хорошо было бы еще узнавать расценки твоих затей. Я вот свой хочу приводить в порядок, много полезного узнаю, кроме стоимости))
OHV — это родной двигатель Форда (и головка и блок из чугуна), он шёл с коробкой 3-Е (Е — расшифровка экономик.) . У неё передаточное число меньше, чем у обычной- соответственно экономичней. Неудобно в городе, но подходит для путешествий(так было задумано производителем).
Приводить в порядок дорого, а вот купить нерастаможенный авто за 100- 300 долл. США — реально. И можно использовать в качестве донора
спасибо, очень полезная инфа. У меня двигатель тоже 1.1, но не родной, а от fiest'ы 90х. Вот думал у тебя тоже неродной.
Аватарка адова! =) А вот БЖ хороший про капот подсмотрел. Подпись однако.
спс
подпись)
хороший форд)
спс
Подпись и удачи "близнецу" !))
спасибо
Отличный Фордик!
спасибо
Спереди мустанг напоминает.
так и было задумано.
Ахуенная машинка … Удачи на дорогах !
спасибо. офигел… :)
tyoma32
Ахуенная машинка … Удачи на дорогах !
спасибо
Подпись)))
спасибо
ПОДПИСЬ
рад что заинтересовал. Весной планирую новые фары и решётку
Симпатичная мордашка получилась у эскорта. +++++
на то и расчёт был. А то родная уж больно унылая.
подпись от фордовода !
На Мерседес Sec-класса очень похож =)
Слегка в недоумении . Никогда об этом не думал. Вообще то хотелось добиться сходства с мустангом.
а ты посмотри =)
ok
Круто выглядит. подпись
cпс. Почитал Ваш бортовик и задумался о замене КП с 3-Е на пятиступенчатую.
У меня обьём маловат так что наверное в этом есть смысл.
Тебе надо еще и выбор передач менять, там сверлить в туннеле 4 отверстия, потом регулировать передачи
о как всё сложно.
и вот на днях столкнулся с проблемой — поменял КПП, теперь вырывает внутренний шрус на длинном приводе, подробнеее в БЖ
я поэтому и опасаюсь. Встречал даже случай разбалансировки двигателя и коробки при замене.
кто что говорит, что привод даже менять надо на более длинный, вот человек мне подсказал шайбу 5-8мм поставить между гранатой и ступицей, шайбы выточили, попробую поставить
Я читал бортовик. Если интересует моё мнение, то при возможности целесообразнее переделать под шрусы от таврии. Один раз сделать как следует и потом жить спокойно. В любой момент есть запасные части.
Пока нет денег и времени. .Надо рычаги и стойки менять( шайбу уже подкинул уже километров 50 отьездил
Классный Фордик, мало живых экземпляров осталось. У нас такие Форд Эрика назывались, если 3 дверные.
спасибо. А я когда то Пунту хотел( 3-х дв.-1.1) купить но так и не нашел. Очень нравиться её внешность.
Пунто машинка хорошая и с характером. Если ещё увидишь такую с мотором 1.2 бери не раздумывая это самый удачный мотор на пунтах МК1 Есть правда запущеные экземпляры но при желании можно восстановить, машинка очень простая в ремонте.
спс
Красавец!
спасибо за оценку моих потуг
Маленький мустанг=)
Не скрою, ориентация на это была.
привет подпись с какой мошины бампера брал
всё уже написано
Хорошая работа проделана, молодец!) Тоже в планах есть работы со стекломатом и смолой, если что обращусь за советом!))
без проблем, чем смогу…
Великолепная работа! В один цвет, не планируешь?
пока нет. Но в планах хочу весь в белый перекрасить
да, в одном цвете будет гуд! С колесами чего?))
А что с колёсами? вроде всё нормально.
по больше, не думал?
думал, но двигатель 1.1. Да и варианта стоящего ( с разболтовкой на 108) нет. только китай. А хотелось бы фирменные с правильным вылетом, как эти родные от борбета
Я тебе, потом в л.с. скину ссылки по правильным ориг. колесам
Крутой и красивый аппарат! Остаеться подписаться и читать! Удачи вам)
спасибо
Порядочный! Подпись)
спс
ты в лп играл ?
нет
нравится переделанный перед…твою машину заметил только что, а вот идею о узких фарах в голове давненько!передок зачетный!только попробуй хотя бы приложить к нижней полости бампера решетку черную(типа как у лансера)
Да там есть с обратной стороны алюминевая решётка. просто не видно на фото.
Но всё равно этот бампер уже поменял на бампер от мк5.
И фары тоже по другому сделал но тоже узкие, хотя немного короче. И решётку другую. Фото решётки правда позже выложу.
Что то мне не очень этот передок понравился.
А узкие фары конечно лучше, только вот по длинне подобрать трудно. Наверное от фиесты могут подойти.
красавец"!)))
да не очень . похож на лоскутное одеяло как по мне.
спасибо
хорошо выглядит! :)
ухоженный авто.
cпб
привет хороший тачан)))
Я свои покупал за 2000 грн всместе с резиной)
Резина toyo
Ну у меня также получилось. 900 грн диски и 950 грн резина плюс одеть и отбалансировать. Только резина фулда итальянская.
удачи в завершениях модернизаций!маладец!
спс
добавил звёзд немного))
добавьте полнометражное фото переда машины, очень уж интригуют узкие фары))
по весне, после посещения гаража.
Или посмотри бортовой журнал *Продолжение с капотом *- там немного подробнее и может лучше видно.
Там не всё так просто. Недостаточно просто поставить другие фары, нужно менять угол их поворота, очень сильно переделывать поворотники, бампер поднимать на 6-7 см, убирать отверстия на фартуке, резать и расширять фартук и т.п. Но у тебя подходящая ситуация (битая часть передка)- так что можно переделать *под шумок*… — всё равно ремонтировать. Очень рекомендую расширить фартук и поднять бампер (на 2-4 см) Даже если не менять фары. Посмотри первую запись в бортовом журнале — там как раз всё вышеуказанное сделано на родных фарах.
я смотрел записи, но там все фотки почти в упор)) жду весны чтоб посмотреть на передок вашего самурайчика))
а у моего добра морда хоть и подбитая, но я её почти сразу вытянул лебёдкой! бемпер будет от эскорта четвертого поколения, нашел, осталось немного подогнать)
У самого уже руки чешутся в гараже повозится.
Кстати. Поставь бампера от пятого (не пожалей денег). Смотрится на порядок солиднее.
Вот ссылка примера www.drive2.ru/cars/ford/e…rt/escort_mk3/master-mab/
а мне вот как раз от четвертого болше нравится))
вашей машине очень повезло что в гараже зимует)) моя всё время на улице(
Нужно гараж обязательно, металл у форда не ахти, будет ржаветь(подкрылки, спереди под ногами).
держи пятачки)состояние на ура)))ухоженый))))краска родная что ли?))))
родная, но наверное буду перекрашивать.
Пятёрок не нужно- я уже писал!
С наступающим! Удачи в Новом Году)
спасибо и тебе наилучшие пожелания
Оцени)
www.drive2.ru/cars/ford/e…/288230376151921387/#post
Оценил в коментах. Кстати фары на форд будут треугольные под переделанный капот, или капот будет закрывать родные? Кстати сейчас бамперы делают на заказ, и не дорогие (50 у. енотов) — очень рекомендую.
капот будет закрывать родные фары (не задевают) .
А вот про бамперы можно по подробней? Где? Как? ну и вообще все!)
У нас в Украине (и кстати у вас в России получше и побольше) сейчас много обьявлений об изготовлении тюнинговых примочек.
Это они из эбоксидки и стекловолокна клеят всё что заблагорассудится по чертежу.
У нас в областном городе есть одна большая контора и 3-4 поменьше.
Цена изготовления примерно 50 долларов за передний бампер, задний чуть дешевле.
Кстати к нам привозят из России уже готовые на Тазики 8-9-10 моделей, они подходят если правильно выбрать высоту расположения.
Если даже немного не подойдутт, то можно разрезать болгаркой, доклеить куском стекловолокна с эбоксидкой, зашпаклевать и покрасить…
У тебя тоже хорошая затея, перед заценил жду продолжения))) смотрится отлично)) их в любой цвет красить можно но лучше по ярче что нить)
да, металлик. По паспорту краска номер 61 и называется зелёный хрусталь кажется, но это маловажно
ну фотки прям радуют)) как свежий) металик?)
Машинка просто супер))состояние бомба, огромное уважение хозяину, мало таких людей осталось)))пятаки и подписываюсь))
моё Вам почтение. Спасибо
Ухоженная зажигалка. Хороший шустрый авто. У самого был Эскорт. Удачи. Давай к нам в форд-клуб.
вот сделаю чтоб не стыдно было показывать — тогда и на форум можно.
ох отличный экземпляр! Удачи!
Спасибо. думаю после апгрейда будет ещё лучше
держи 5 за красавца, но с зеркалами зря.
лучше родных или сппецально произведённых для этой модели не найдёшь. )
спасибо. Эти зеркала гораздо удобнее(выше и обзор лучше), да и вид посовременнее.
харош эскортик, земляк, оценил) удачи на дорогах! а в чём доработка OHV заключалась?
В системе зажигания и охлаждения
Отличный эскорт в таком прекрасном состояние!
спасибо
Вес с пустым баком на весах.
А 855 — это 1.3 с водителем(70 кг), баком и омывателями стекла.
А здесь по паспорту 790 — с водителем(70кг), баком и омывателями стекла. бак 34 литра.
Я спорить не буду но я тебе сказал то что в книге написано, вот так написано!
Номинальный чистый вес
1.1 л — 855-905кг.
1.3 л — 870-915кг.
1.4 л — 875 -930кг ну и так далее.
я машину взвешивал. На грузовых весах. А книгу я тоже читал, есть у меня такая.
Не мог не зайти!Да состояние удивляет, для его 28 лет!
Да с весом авто ты ошибся, не 690 а 855кг!Не знаю правда как тебе но мне маловато 1.3, думаю что 1.1 это совсем слабенький.Какие планы на тюнинг?Оценил на 5 баллов!:-)
Ооо ) Мои звезды вам! Форд старенький — но выглядит бодрячком ) Удачи на дорогах)
спасибо
Поддержим коллег по машинам!
без вопросов
Сегодня сфотографировал обновлённый передок (с добавленной губой). Еле еле в гараже. Скоро выложу.
У кого тоже такая модель — думаю заинтересует.
Особенность в том что всё в оригинале, ничего лишнего.
Но резать нужно по любому. Исходный дизайн авто хоть и не плохой (почти идеален для постройки), но это всё равно обезличенная и простенькая малолитражка. С куцыми порогами, родной фартук как у маленькой т.д.
Состояние отличное, пробег смешной!
(Мой счетчик уже за миллион перевалил!)
Мне бы было жалко такой резать(((
А скорее всего прийдётся…
Спасибо на добром слове, кстати тоже хотел XR брать но не нашёл стоящего образца
Здоров сосед!) инересная история получилась, машина -конфетка! Один единомышленник у тебя уже есть!
состояние просто супер для своих лет у машинки)давай больше фото=)
пока не могу. машина в гараже. хотя парочка ещё есть. выложу наверное
будем ждать)