Бывшая — Ford Focus Hatchback Ti 1.8

Спасибо, что посетили мою страницу!
И отдельное спасибо тем кто подписался и дал овердрайв!

История покупки:
Летом 2013 года встал вопрос о приобретении первого в моей жизни автомобиля. Советы знакомых знакомых разделились примерно поровну: одни советовали взять простенькую недорогую машину "на первое время", а другие сразу хорошую (кого я и послушал). Сразу оговорюсь, под словом "хорошую" понимались авто С класса, а никак не выше, в связи с доступным бюджетом (450 т.р.). Подбирал машины от 2008 года и моложе, а надежде на то, что не так много придется в них вкладывать. В итоге по моим критериям в список попадали:
— Hyundai Solaris
— Kia Rio
— VW Golf
— Audi A3
— Mitsubishi Lancer X
— Ford Focus 2

Hyundai и Kia по салону были одинаковы, внешне Rio нравится, то мне хотелось взять хэтчбек, в связи с тем, что он покороче, и на нем я буду поувереннее, но для меня хэтчбеки этих моделей внешне показались непривлекательными. Собственно как и хэтчбек Лансера, к тому же про него много говорили, что он гремуч и пластмасс. Гольф и А3 для моего бюджета предлагали варианты годов 2003-2005 (по состоянию нашего рынка на тот момент). И наконец Фокус…
Рынок нашей области предлагал много вариантов комплектации данного авто. На первый и третий фокус я не смотрел, больше склонялся к рестайлингу второго поколения. Для себя выделил критерии:
— год как можно моложе
— пробег как можно меньше
— комплектация как можно богаче :)
Так как живу на Севере, хотелось бы конечно наличие зимнего пакета. Из доступных вариантов двигателей приоретет был отдан 1.8л (2.0. прожорлив, 1.6 слабоват). Да и форум подсказывал, что 1.8 — для многих идеальное сочетание.
В результате нашел авто, более или менее подходящее моим требованиям: фф2 хэтчбек 2008 года на 1.8, 70000 пробега, один хозяин, подогрев стекол и сидений, 2 комплекта колёс при цене в 420 т.р. Договорился о встрече на выходные, собрался уже ехать, но вдруг в пятницу с утра случайно нахожу свежее объявление:
серебристый хэтчбек фф2 2010 года с пробегом 41000 и двигателем 1.8. в комплектации Titanium, зимним пакетом, сигнализацией с автозапуском (что меня очень порадовало!), 2 комплектами колес, и небольшим внешним тюнингом. Цена была несколько выше моего бюджета, но я уже не мог сказать ему "Нет" :)
На следующий день он стал моим. 125 лошадей удовлетворяют в полной мере все мои желания на дороге.
В качестве моей первой машины — фокус стал для меня бомбой!

Сделано:
— оклейка карбоновой пленкой переднего и заднего бамперов, а также боковых зеркал и ресничек
— хромированная насадка на глушитель
— виниловые наклейки ford на значки
— замена решетки радиатора на решетку ST
— замена решетки переднего бампера на решетку под ST
— установка защитных сеток на решетки
— распорка передних стоек ТехноМастер
— чип-тюнинг двигателя
— полная ШВИ
— R17 на лето
Планируется:
— установка 2DIN магнитолы с камерой заднего вида