Ford Focus Sedan (In the soul I'm Nigga!)

Второе поколение выпускалось с 2004 по 2011 год. В 2008 году был произведён рестайлинг.

Второе поколение использует платформу Ford C1, на которой также сделаны Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max, что является частью программы Ford по объединению платформ, названной «Global Shared Technologies» (рус. Общие глобальные технологии).

Основа конструкции подвески, которая обязана своим происхождением успеху первого поколения Ford Focus, имеет больше позаимствованного от предшественника. Также второе поколение предлагает одинаковые с первым поколением типы кузова.

Протестированная модель:
Ford Focus Trend 1,6 5-дв. хетчбэк (2004)
Модификации
Ambiente (Амбиент)
Trend (Тренд)
Comfort (Комфорт)
Ghia (Гиа)
Ghia-SE (Гиа SE)
Titanium (Титаниум)
Titanium-SE (Титаниум-SE)
Рестайлинг 2008 года
Показанный в сентябре 2007 года на франкфуртском автосалоне, 3 декабря 2007 года автомобиль пошёл в серию и в начале 2008 года поступил в продажу. Новый автомобиль стал логичным продолжением второго поколения в духе нового стилистического направления компании под названием «Кинетический дизайн». В результате проведенного рестайлинга из кузовных деталей лишь крыша была позаимствована у предыдущего поколения. Корма и профиль изменились незначительно:

Появились подштамповки на дверях
Обновлен задний бампер
Добавлен спойлер
Изменена форма зеркал заднего вида
Передняя часть автомобиля стала совершенно иной, вся светотехника и кузовные элементы во многом были скопированы у Ford Mondeo:

Фары с ломаной верхней линией
Рельефный капот
Выделенные колесные арки
Интерьер также претерпел изменения:

Добавилась объемная серебристая вставка между «колодцами» тахометра и спидометра
Дисплей климатической системы расположен по центру, поворотные ручки регулировки температуры — по его сторонам.
Двигатели, которыми комплектовали рестайлинговый Focus, остались прежними.