ГАЗ 31 02 Губернаторская V6

Не большой ракурс в историю…

В середине 90х в гос думе приняли закон, что депутаты, служащие народу чиновники должны ездить на отечественном автомобиле, так сказать поддерживать Российский автопром. Под стать классу начальников была только одна модель ГАЗ 3102. Но её решили не много модернизировать для депутатов, этим занялась дочерняя фирма ГАЗа, Техно – Сервис по спец заказу правительства. Техно- Сервис это как AMG y Mercedes или TRD y Toyota или как у Dodge SRT – это ателье для доводки стокового автомобиля. В процессе модернизации заменили силовой агрегат на японский, V- образный шести цилиндровый 3,4л двигатель 5VZ-Fe от Toyota Land Cruiser PRADO, коробку ставили двух вариантов механика и автомат. Солон из перфорированной кожи, деревянные вставки, эл.зеркала, эл.стекоподёмники, подогревы сидений, ГУР, кондиционер, холодильник.
Как вы заметили, своего железного коня я назвал Deceptio, правильно читается Дисепто, а не десептИо – Это важно! Имя написано на Латыни. В переводе «Обман» — это не случайно, т.к это и есть та Волга 3102 по спец заказу правительства для администрации города Красноярска. На ней возили Боевого Генерала – Губернатора Красноярского края Александра Ивановича Лебедя, Александра Геннадьевича Хлопонина. После чего находилась в комплексе «Сосны». Где возили важных людей…
До Deceptio у меня было две машины; Honda Civic на механике, чёрный перламутр «металлик» 1999г. Обычная полтарушка с холодным впуском, облегчённым маховиком и накладками «обвесом» от Mugen. Хорошая была машина, но пришлось сменить на Nissan Sunny 2003г, с этой машиной мне не повезло. Не успевал делать, как она снова ломалась. Сильно я намучился с ней, поэтому в очередной раз было, как то страшновато брать машину. Сказать честно с детства был не равнодушен к 3102 — единственная модель из отечественного автопрома которая заслуживает моего уважения. Ещё когда брал Цивика, хотел купить Волгу, но меня отговорили, да и подходящей Волги не было. Поэтому присматривал себе именно её на протяжении месяцев двух трёх. Просматривая очередной раз, сайт я наткнулся на хороший вариант; Волга 3102 2008г цвет Авантюрин по приемлемой цене, подумал, посмотрю, если всё в порядке возьму. Уже был готов закрыть браузер, как случайно увидел конский ценник напротив одного объявления. Я подумал, это должна быть золотая Волга, такая ценна за 1998г. Но зайдя в объявление, я понял, что это, то самое что я искал. Многие меня спрашивают, почему Волга? Это же Баржа, она тяжелая, старая, жрёт много бензина… На что я отвечаю; ну не Приору же брать или какой нибудь японский хлам…Я хотел; Бескомпромиссный задний привод, механику, и минимум два литра, в итоге у меня три с половиной и да 20 литров на сотку и это того стоит! Тем более у неё такая богатая история.

P.S Вот ещё одна история, но уже как марки ГАЗ Волга 3102 www.drive2.ru/cars/gaz/31…ptio/journal/898013/#post