Haval F7 ☭Premium Black☭ 🔞

Так было на первом поколении, если почитать мои впечатления (есть пост в БЖ) то все станет ясно, первое поколение и второе вообще нельзя сравнивать, тут все в разы лучше. С коробкой вообще нет проблем.

наша манера эксплуатации вам не поможет так как машина прогревается дольше чем едет до работы. В районе 12-14 наверно зимой ест

🤝

Ф7 в новом кузове проигрывает только по объему багажника, во всем остальном либо превосходит либо на уровне, мне очень нравиться.

Так сложно сказать если сбалансировать, расход, вместительность, налог то список такой:
Из седанов Теана, Октавиа, Мазда 6
Из кроссоверов: Кодиак, Рав4, Аутлендер

Понятно, в общем ВАГ в топе

Если вам не повезло не нужно давить на всех, езжу с сентября, замечаний к машине нет. Вы только из за одного недостатка телематический сервис пишите что покупать нельзя… странно. Мотор, короба, тормоза, управляемость идеальные, это главное в машине. Предыдущей Ф7 по сравнению с новым, телега не управляемая с самой тупой коробкой и конским расходом, про климат и не закрывающиеся двери, молчу. На машине 23 гв не было приложения мой хавал

🏆

Да 2.0, по БК +-14 литров показывает, пробеги у машины минимальные в день не более 15-20 км. дольше греется.

Это не показатель, если много греть бензин сжигается в холостую. Интересен расход скажем если проезжать 50 в день по городу.

Тогда не ко мне, у меня супруга за 2 месяца проехала 800 км.

Так и было сделано, у супруги был РАВ4 проездила 8 лет (передний привод), далее за день его продали и купили Ф7 первого поколения, по нему было много замечаний (тормоза, расход, дерганная коробка) но с выходом нового поколения Ф7 не задумываясь пересели на него, машиной очень довольны, я даже после VAG от него кайфую.
По сравнению с вашим РАВ4 вам будет не хватать только багажника, в остальном по всем критериям и показателям идеальный автомобиль в этом классе и бюджете.

у хавала какойто штатный автозапуск есть?

Машина управляется через приложение Мой Хавал, автозапуск, подогревы, температура климота, фактическое месторасположение, пробег, запас хода, температура в салоне, давление в колесах, открытие окон, открытие багажника, экстренный сигнал, много функций. Можно раздать аккаунт на несколько устройств.

Да эл. регулировки только у водительского сидения. Светят не хуже прежних, еще не проверяли, по трассе не ездим. Выше есть фото, можете посмотреть

спасибо за инфу!

Нет, всегда машина катается по стоку, сочетание черного и матового хрома (решётка, молдинги окон, рейлинги) смотрятся гармонично

Спасибо

У меня очень хороший знакомый работает на сервисе в хавале. Говорит именно у ф7 и у ф7 самая частая болячка. Даже не так. Самая частая проблема у хавалов это халдекс на семерке. При этом несколько знакомых, и знакомых знакомых до 3х лет владеют семериками, ни у кого нет проблем с полным приводом.

может ПП у них не работает и они об этом не знают?

Полюбому!

И не важно, что у F7 нет Haldex?

Ну халдексом просто по привычке муфту полного привода называют

Это неправильно с технической точки зрения. Haldex конструктивно более навороченный, но и более надёжный, если правильно обслуживать.
Муфта у F7 того же типа, что на Nissan, Renault, SSANGYONG, HYUNDAI и KIA. Она необслуживаемая(без разборки), страдает потерей масла, подгоранием фрикционов.

Ок. Моих знакомых всё устраивает, я думаю они тоже не в курсе что у них стоит. Стоит и не парит)

На Джолион именно Haldex 5 стоит.
Просто для информации.

Так ведь халдекса давно нет. Есть борк

Имел ввиду муфту, пусть будет борк

Ок. И не борк. Как оказалось. А Ниссан аг.

Прайс 3.299.000₽ забрал за 2.880.000₽

Прайс 3299000, забрал за 2880000, но в итоге не меньше 4000000 выйдет.Интересно девки пляшут.

Странная у вас математика… Как у вас 4.000.000₽ получилось?
Тут максимально подробно написал что сколько стоит
www.drive2.ru/l/684722791416599899/

Не посмотрел, думал кредит брали.

А как работает подключаемый привод?
Типо не всегда полный, а подключаешь когда нужно?

Все как на ВАГ там муфта то же. Постоянный преднатяг, при пробуксовке момент распределяет в режиме оффроад муфту блокирует типо 50на50

Спасибо 👨🏻‍🔧👍🏻

Спасибо 🤝🍾

Интуитивно правильно сделано, как на мерседесе, руку не нужно перекидывать с руля для переключения передач, при парковке во дворе в несколько движений понимаешь на сколько это удобно, как включить поворотник. Привыкаешь за день.

Привыкаешь моментально.

Потом в другие машины садишься и по привычке ищешь ручку под рулём, чтобы тронуться)

а какие функции тогда у левого переключателя? куда отправили омывайку и включение дворников?

Поворотники, дальний, включение стеклоочистителей, как на мерсе. По факту все стоит в авто режиме, пользуешься только поворотниками