Бывшая — Honda Accord TypeS MT CU2

После продажи Lancer X задумался над приобретением "нового" авто. Выбор был между Mazda 6 и Honda Accord, мониторил авториа на предмет приемлемых вариантов в течении пару месяцев. В итоге, окончательно определился, что хочу именно Accord TypeS CU2 на ручке и только не черного цвета. Обе прошлые были черные, хотелось чего-то другого. Но так-как их и так очень мало, то объявлений, а уж тем более надежд, было еще меньше. В конце мая поступило предложение о покупке моей второй машины, ВАЗ 2112 и я не задумываясь продал. Через пару дней после продажи, очередной раз зайдя на авториа, вижу ОНА, то что я искал. Прозвонил, уточнил нюансы и через 2-а дня я уже ехал из Одессы обратно.
Первые впечатления эйфория и восторг. Сильно переживал по поводу жесткости на 18-х катках, но мои опасения оказались напрасными, очень даже комфортно. Может я конечно привык к табурету на 12-ке — 15 диски, стойки Damp d3se -2" и Eibach Sportline -45 мм, плюс куча растяжек, стабов, опор.)))

На момент покупки:
Honda Accord Types MT 2008, куплена была в конце 2009 года, пробег 23000 км

Экстерьер:
Хром накладка крышки багажника от рестайла OEM Honda Access
Хром накладки на ПТФ OEM Honda Access
Дефлекторы на окнах OEM Honda Access
Лип-спойлер OEM Honda Access
Козырек на заднее стекло
Ксенон в ПТФ 4300 К
Задний парктроник
Тонировка

Интерьер:
Ковры салон + багажник OEM Honda Access
Сетка в карман багажника OEM Honda Access
Хром накладки на пороги OEM Honda Access
Накладки динамиков на дверных картах OEM Honda Access
Подсветка карманов и ног задних пассажиров OEM Honda Access
Светодиоды в подсветке салона

После покупки:
Поменял масло в КПП
Масло в двигатель 5w20 RedLine, было залито 0w20 Honda
Поменял фильтр салона
Установил в штатный короб фильтр KN
Перепрошил машину у Сереги "littlebo"
Установил даунпайп и спорт кат RV6 Performance
Заменил ручку КПП Mugen
Поставил сетку в передний бампер
Поставил диоды в габариты и подсветку заднего номера
Устранил хрип переднего правого динамика

В общем как-то так.