Бывшая — Honda Civic Hatchback ◄сивка-бурка►

Мой первый и любимый личный автомобиль…

НЕМНОГО ИСТОРИИ

К его покупке тогда, два года назад, я отнёсся серъёзно, что это будет сивик 5 хэтч или купе небыло сомнений. Конечно же хотелось купить что то ухоженное, не укатаное в усмерть, вобщем "путёвое". Перед покупкой облазел весь авто.ру, смотрел постоянно, искал "путёвое", потом просто поехал глянул несколько тачек и купил то что больше понравилось. А понравилась мне больше всех именно она, заманила меня своим необыкновенным цветом, преземистым силуэтом, инжектором, а так же полным электропакетом вплоть до люка. Как потом оказалось, ничего путёвого дёшего не продают, в процессе эксплуатации пришлось набираться опыта и доводить всё до "путёвого" состояния своими руками)))Таким образом сразу были сделаны гнилые задние арки, ну и пошло поехало по мелочам…Потом последовали некие расстройства в виде пробитой прокладки ГБЦ, но глаза боятся, руки делают, была прикупленна новая(другая) бошка с втек-ом, прокладка сальнички, и.т.д. и я приступил к mini-me свапу, с последующим увеличением мощности до 130 кобылок))))всё благополучно получилось, а дальше понеслось, передняя подвеска, колодки, радиатор, и.т.д. даже вспоминать страшно))))вообщем приведение машины в порядок)))Вот недавно двигатель перебрал, с заменой колечек, клапанов, сальничков и.т.д и совсем не в напряг, вообщем понабрался опыту немножко)))))История продалжается, и мы продолжаем с верной сивкой-буркой проходить приятные и не очень её этапы)))

ОБ АВТО

Машина, как машина))) Ипонский тазик, только качественный)))Поэтому требует иногда ухода)))Управляемость на высоте, жёсткая подвеска, лежачая посадка, низкий клинерс, практически отсутствие шумки, вобщем прелести не в пользу комфорта, а в пользу ДРАЙВА))))На любителя так сказать))))Хоть машинка и старая, а всё равно до сих пор привлекает взгляды на дороге, наверное своей внешностью и интересным цветом. Особенное удовольствие доставляют поездки на ней по ровной, без выбоин, извилистой дороге, машина на 16 катках буквально липнет к асфальту, жесткая подвеска вносит свою лепту, и даже когда прибавляешь газу, кажется что повороты можно проходить на любых, даже невероятных скоростях…и тогда ей прощаешь все её капризы…и в городе она не плоха, своё название civic(с анг. городской житель, горожанин) оправдывает полностью, небольшого двигателя хватает для быстрых подхватов, тормозов для хорошего осаживания. А вот по трассе ехать можно, но всё таки она не для этого…её стихия улочки города, и южный серпантин.

НЕМНОГО ЛИРИКИ

Как оказалось HONDA это не просто марка авто, это болезнь, которая проявляется у нектороых после знакомства с этими авто, выбором первого авто я остался доволен, и могу сказать что эта болезнь зацепила меня в некоторой степени, и теперь я могу считать себя настоящим Хондоводом :-) И скорее всего процентов на 90%, следующий авто будет тоже HONDA…