Honda CR-V Цунами 2.0 HONDOZZZER
Honda CR-V 1999, двигатель бензиновый 2.0 л, 147 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 7

Отзыв владельца
Времена нынче тяжелые и у старого солдата есть другие заботы — ибо Родина в опасности! Посещать сайт пока нет времени, а порой и возможности
Пересмотрел свои взгляды — записи основанные на своем опыте удалил !
Вот так выглядел БЖ раньше ))) Все записи сохранены в формате ПДФ.
001.НАЧАЛО. — Honda CR-V, 2.0 л., 1999 года
002.ЗАДНИЕ АРКИ.
003.ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ. ПОДСВЕТКА.
004.Газовый упор задней двери. Мой вариант
005.Адская мойка
006.Список запчастей и работ, сумбурно
\007.Двигатель, страсти по прокладке ГБЦ
008.Замена задних ступичных и пыльников
009.Передние ступичные. Пыльники
010.Передний ступичный. Пыльники (доп)
011.Передний ступичный. Пыльники (доп)еще
012.Радиатор
013.Здесь вам не тут! Или как бороться со сварщиками.
014.Камера
015.Зимняя обувь
016.Аварийка на задний ход
017.Габариты
018.Музыка
019.Подсветка приборки v 2.0
020.Предательская смерть бензонасоса
021.Стойки стабилизаторов
022.Уплотнительное кольцо трамблера
023.Концевик капота для сигналки
024. СГУ не совсем обычно
025.Концевик для бардачка. Доступ к фильтру
026.Сигналка. Возможности
027.Веерные форсунки
028.Масло. Датчик. Упор стекла
029.Кардан
030.Петля задней двери
031.Подлокотник
032.Подлокотник. Эпизод 2
033.Выкидной ключ и подвох его производителя
034.Подушки
035.Зловещий ролик кондея
036.Замена жидкости в заднем редукторе
037.ТО оно и в Африке ТО
038.Ограничитель
039.Мы их душили, душили!
040.Подсветка приборки V 2.1
041.Передние рычаги
042.Маленький, но очень гордый рычаг.
043.Это вам не это. Линки. Хитрая хитрость
044.Мой мангал.
045.Обратные клапана омывателя фар
046.Русский голос хонды
047.Задние фонари
048.И передние тоже полирнул
049.Черный дьявол. Фаркоп
050.Кнопка Старт-Стоп
051.Ну чего ты вылупился, дядя
052.Наконечники рулевых тяг
053.И снова маленькие но очень гордые рычаги
054.Заменил масло в МКПП
055.Передние аммо
056.Задние аммо
057.Рейка рулевая
058.Рулевые тяги и их пыльники
059.Подушки заднего диффера
060.Мода на замену ограничителей
061.Небольшое ТО
062.Крик души
063.Зеркала. Подогрев
064.Передние подкрылки
065.Главный цилиндр сцепления
066.Авто режим для стеклоподъемников в Европейку
067.Планы
068.Чехлы
069.ДХО — вместо штатных туманок
070.ДХО — вместо штатных туманок (продолжение)
071.Фонарь заднего хода левый
072.Фонарь ЗХ, финальное фото
073.Фонарь ЗХ. Светодиодные лампы
074.Гори в аду — Лемфердер!
075.Опять ролик кондея
076.Мотор печки от японца на европу
077.Очередное ТО подкралось тихим фраером
078.Левый передний наружный — исдох
079.Взгляд назад
080.Головной свет. Часть1. Подготовка
081.Головной свет. Часть 2. Красим и ставим линзы
082.Головной свет. Часть 3. Стекла
083.Головной свет. Часть 4. Сборка
084.Головной свет. Часть 5. Результат
085.Головной свет. Часть 6. Фото
086.Это Саратов, детка! Передний нижний рычаг пополам, ЖЕСТЬ!
087.И все идет по плану
088.Быстро сказка сказывается, да не быстро Хонда делается
089.Не готово! Что ж такого! Стрижка только начата!
090.Восставшая из ада
091.Восставшая из ада 2
092.Восставшая из ада 3
093.Климат с японки в европу
094.Мультируль_ И Сережа тоже
095.Мультируль_ И Сережа тоже… часть 2
096.Восстановление моих ДХО
097.Реле поворотов. Доработка под светодиоды и маленькие лампочки
098.Силовой кабель
099.Шланг привода сцепления
100.Ремень ГРМ. Шок — это по нашему
101.Наружные ШРУСы против пластиковых пыльников
102.Бык. Хроники
103.Очередное ТО. Не более
104.Пыльники рулевой рейки.
105.Стойки стабилизаторов. Заменил.
106.Нижняя шаровая. Я в бешенстве!
107.Стартер.
108.Шаровая. Разбор полетов
109.Шаровая. А кому сейчас легко
110.Тапки
111.Рычаг передний нижний левый. Еще немного…
112.Замена переднего левого нижнего рычага. Проверка шаровой.
113.Продолжение по силовому кабелю
114.Подшаманил свой адский фонарь
115.Органы пришли. Трансплантация не за горами
116.Новый капот
117.Заключительный штрих по кузову — спойлер
118.Главный цилиндр сцепления. Вновь
119.Ролик кондиционера. Нытик
120.На рынке корову старик продавал
121.Обновил мафон. Только пионер.
122.ТО ноябрь 2016
123.Кардан. Крестовины
124.Кнопка _Старт-Стоп_. Устранение выявленного трабла
125.Точка в ноябрьском ТО
126.Поиск стукача. Передняя подвеска, как заходишь — слева.
127.Петли задней двери. Ретроспектива.
128.Японские часы. ТВ-тюнер.
129.Бублики.
130.Сигналка и кнопка _Старт-Стоп_. Добавил функциональности.
131.Датчик температуры салона, доведение до ума. Вжик
132.Генератор. Омолаживание старичка
133.Генератор. Продолжение
134.ГРМ в целом и его ролик в частности
135.ГРМ в целом и его ролик в частности. Продолжение
136.ГРМ в целом и его ролик в частности. Окончание
137.ГРМ в целом и его ролик в частности. Итоги
138.Задние амортизаторы и передние тормозные диски
139.Кнопка Старт-Стоп. Финальный вариант доработки
140.Ремонт рулевого механизма. Подготовка
141.Ремонт рулевого механизма. Снятие
142.Ремонт рулевого механизма. Разборка
143.Ремонт рулевого механизма. Собственно рейка
144.Ремонт рулевого механизма. Редукционный клапан
145.Ремонт рулевого механизма. Сборка
146.Ремонт рулевого механизма. Установка
147.Ремонт рулевого механизма. Итог.
148.Плановое ТО. Март 2017
149.Брызгалки. Муки выбора
150.Переобувка — весна 2017
151.Замена внутренних ручек. Внедрение кнопки ЦЗ
152.Реализация складывания зеркал. Часть 1
153.Реализация складывания зеркал. Часть 2
154.Реализация складывания зеркал. Часть 3
155.Ремень генератора и шайбы на клапанную крышку
156.Аварийка. Просто так
157.Ролик ГРМ, нахалявувымученный, наместоводруженный.
158.Трещина. Или. Она все ещё полна сюрпризов.
159.Сальник КПП левый
160.Петли нижнего люка. Или, опять скрипит потертое седло
161.Ролик кондера. И снова здрасте.
162.Разъём датчика кислорода
163.Большой ушастый. Часть 1
164.Большой ушастый. Часть 2
165.Задние тормоза. Трубки.
166.Петли нижнего люка. Все, не скрипит больше потертое седло
167.Подушки двигателя
168.Петли дверей. Не все так просто.
169.ТО июнь 2017. Вкладыши шатунные. Разное.
170.Рабочий цилиндр сцепления. Профилактика, пыльник.
171.Пыльники рулевых наконечников.
172.Задний редуктор. Ливер.
173.Задний редуктор. Ливер. Продолжение.
174.Моторчик омывается фар.
175.Скрипучие штаны
176.Нижние шаровые. Проверка без съёмника.
177.Как мыл движок, так и мою, невзирая ни на что.
178.Снова о гадком. Рейка козёл!
\179.Вал правого переднего привода. Эпидемия не иначе.
180.Сцепление. Замена. Часть 1.
181.Сцепление. Замена. Часть 2.
182.Передние тормозные диски. _Otto Zimmermann избран на новый срок
183.Камера для заднего хода. Третья попытка
184.Регистратор
185.Обслуживание передних суппортов
186.Передний сайлентблок нижнего рычага передней подвески. Стойки стабилизатора передние.
187.ТО октябрь 2017. Типа — и все идет по плану
188.Чехлы. Щуп. Новая лампа-переноска
189.Левый привод. Профилактика
190.Кардан. Разборка и замена подвесного подшипника. Часть 1
191.Кардан. Пыльник шарнира. Хэнд мэйд.
192.Кардан. Установка нового подвесного и сборка трипода. Часть 3
193.Кардан. Замена крестовин. Часть 4
194.Рейка V2.0. Продолжение механико-драматической саги.
195.Рейка V2.0.1. Ремонт редуктора и шлифовка самой рейки.
196.Рейка V2.0.2. Сборка финальная (надеюсь)
197.Рейка V3.0 . Разборка старой рейки. Выявление допущенных ошибок
198.Рейка V3.0.1 . Разборка старой рейки. Выявление допущенных ошибок.
199.ДХО. Внес изменения в схему включения.
200.Юбилейная 200-тая запись. Подлокотник. Хардкор.
201.Петли передних дверей
202.Подшипник компрессора кондиционера
203.Уплотнительные колечки форсунок
204.ПРИБОРКА. Тизер-шмизер
205.ШРУСы наружные передних приводов.
206.ШРУСы наружные передних приводов. Продолжение.
207.Подлокотник. Попался, гаденыш.
208.Кнопка _Старт-стоп_, замена. И раскаяние в содеянном
209.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 1. Начало.
210.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 2. Разъемы ЦРВ и разводка ее панели
211.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 3. Распиновки. Пробное подключение
212.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 4. Концевики дверей
213.Погремушка в подвеске. Выдавило маслице.
214.ТО февраль 2018. Смена пробега.
215.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 5. Сказ о том как я втиснул приборку на место
216.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 6. Мозг от F23A
217.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 7. Указатель температуры ОЖ
218.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 8. ДУТ и лампочка АБС
219.Климат-контроль. Самодиагностика. Устранение неисправности. Температура салона на часах
220.Подлокотник. Доработка
221.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 9. Дополнение по лампочкам АБС и тормозной системы
222.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 10. Правильный ДУТ
223.Приборная панель _Оптитрон_ на серванте. Часть 11. Накладка, пробы и ошибки
224.Подсветка задних внутренних ручек
225.Ксен. Сдохли лампы
226.Мотор печки
227.Рейка. Гайка номер 17
228.Клопы после зимней спячки
229.Усилки
230.Защита кнопки _Старт-Стоп. Поездка в Москву
231.Кардан. Пыльник шарнира. Попытка номер 2
232.Задние приводы
233.Правый передний привод.
234.Левый передний привод.
235.Стабилизаторы поперечной устойчивости+стойки СПУ
236.ТО май 2018. Плюс колодки, утечка и кнопка самодиагностики
237.Профилактика выхлопа
238.Усмирение злобных карлсонов 1. Или регулятор пуска вентилятора системы охлаждения от ВАЗа в Хонду.
239.Усмирение злобных карлсонов 2. Или регулятор пуска вентилятора системы
240.PIONEER SPH-DA120. Интерфейс DLC Hondash для 3pin Хонда OBD1
241.PIONEER SPH-DA120 + андроид-приставка M8Spro + Hondash OBD1.
242.ВИДЕО к моим записям про PIONEER SPH-DA120 + андроид-приставка M8Spro + Hondash OBD1.
243.Инструкции по HONDASH с сайта. Часть 1.
244.Инструкции по HONDASH с сайта. Часть 2.
245.Насос ГУР. Переборка. Часть 1.
246.Насос ГУР. Переборка. Часть 2.
247.Сальник правого привода на МКПП
248.Левый передний привод. Попытка №2
249.Маховик МКПП. Размышления по поводу
250.Новая резина
251.Вкладыши коренные. Замена
252.Гелевая подушка двигателя пошла на мокрое дело
253.Обработка арок и порогов. Часть 1
254.Обработка арок и порогов. Часть 2
255.Гелевая подушка двигателя. Замена на контракт.
256.Подшипник компрессора кондиционера. Попытка номер 2.
257.Тормозные барабаны
258.Задние тормозные колодки. Замена
259.Верхняя шаровая
260.Верхняя шаровая. 555
261.Тормозные колодки. Опять
262.ТО сентябрь 2018. Пробег 109 500. По старому стилю 395 500 км
263.Замена пыльника на правой нижней шаровой
264.Подшипник натяжного ролика кондера
265.Подшипник натяжного ролика кондера. Чтоб ты исдох падла!
266.Тормозные колодки. Что такое НЕВЕЗЕТ
267.Новые тормозные барабаны, немного контрактные
268.Пыльник верхней шаровой. Где же я так нагрешил то
269.Кардан. Новая эпоха.
270.Пыльник верхней шаровой. Поиск истины. Рулевой наконечник слева.
271.Добавил приложение Стрелка в свою систему
272.Запуск ДВС больше не отключает магнитолу. Доступ к климату и потрохам панели
273.Рулевые наконечники. Проверка пыльника верхней левой шаровой
274.Полка под АКБ
275.Радиатор системы охлаждения
276.Салонный фильтр. Поборникам сервис мануала не смотреть
277.Педаль сцепления
278.Обогрев щеток стеклоочистителя
279.ТО февраль 2019. Пробег 118 000 км (405 500)ПЛЮС ЗАМЕТКИ!
280.Сабвуфер. Переселение в крыло. Как я ваял сферического коня в вакууме
281.Сабвуфер. Этап 2. Расчленение коня и выпиливание полуфабриката
282.Сабвуфер. Этап 3. Обработка и подгонка полуфабриката под салон.
283.Сабвуфер. Этап 4. Чистовая сборка.
284.Сабвуфер. Этап 5. Перетяжка. Заключительный
285.Снятие панелей торпедо для доступа к проводке
286.Проводка под панелью. Привести в порядок любой ценой
287.Проводка под панелью. Разъем МАУСа
288.Проводка под панелью. Новый блок А92. Жгуты питания
289.Проводка под панелью. Уборка в музыкальном отсеке
290.Сборка торпедо
291.Бардачок в карпет плюс подсветка
292.Весенняя проверка передней подвески
293.Поездка в Подмосковье 2019
294.Наклейки от Д2
295.Рутина. Регулировка клапанов. Ревизия сигналов. Водосток. Мойка ДВС
296.Подшипник натяжного ролика кондиционера
297.Кнопки стеклоподъемников. Подсветка
298.Кнопки стеклоподъемников. Подсветка. Часть 2
299.Клеммы АКБ. Замена АКБ
300.Установка блока доводчика стекол в сервант
301.Автоматическое включение света или дхо
302.Управление включением магнитолы
303.Плановое ТО — 126 000 км. Кардан.
304.Верхняя шаровая, правая. Пыльник
305.Нижние шаровые. Оригинал.
306.Подсветка кнопок блока стеклоподъемников. Обновил
307.Подсветка климата и замена ручек
308.Фото на том же месте
309.Летнее настроение
310.Газу! Предыстория. Закупка комплектующих 1
311.Газу! Закупка комплектующих 2
312.Газу! Закупка комплектующих 3
313.Газу! Перехожу к установке. Тор
314.Газу! Мультиклапан и ВЗУ
315.Газу! Магистраль
316.Газу! Редуктор. Краны радиатора и печки. Врезка штуцеров
317.Газу! Форсунки, фильтры, запорные клапаны.
318.Газу! Установка газомозга Stag 4 Q-box Plus.
319.Газу! Установка газомозга Stag 4 Q-box Plus. Соединения
320.Газу! Окончание работ. Настройка
321.Последствия установки ГБО
322.Теперь я газомен! Окончательные штрихи по ГБО
323.Переделка крепления поручней. Постирушки
324.Генератор. Щетки кончились однако
325.Генератор запасной
326.Немного о подушках. Задняя и правая передняя
327.Изменение схемы блокировки
328.Сливная пробка радиатора Ниссенс
329.Молдинги с бархоткой наружные
330.Молдинги с бархоткой наружные. Продолжение
331.Штамп и литье запаски
332.Подготовка комплекта штампов к зимнему сезону. Покраска.
333.Главный цилиндр сцепления
334.ТО 134 000 км
335.Замена ксеноновых ламп
336.Трамблер — крышка, бегунок, колечко
337.Вкладыши. Надежда умирает последней
338.Двигатель. Нужно что то решать. Капиталить желания нет (
339.Двигатель. Еще раз проверяю вкладыши. Поиск замены ДВС
340.Шпилька в запаску. Колесные гайки
341.Диск на летнюю запаску
342.В20В — новое сердце машины.
343.В20В — разборка контракта
344.В20В — разборка контракта 2
345.В20В — сборка ГБЦ
346.В20В — сборка блока
347.В20В — извлечение старого двигателя по частям. ГБЦ
348.В20В — извлечение старого двигателя по частям. Блок цилиндров
349.В20В — установка нового двигателя по частям
350.Зимы наверное не будет
351.СИГНАЛИЗАЦИЯ. Изменил немного конфигурацию
352.Нижние шаровые
353.Еще раз про подогрев дворников Полярник
354.Путешествия в столицу. Потрачено. Разъем прицепа. Разъем ДХО, Зимняя резина
355.Газовое ТО
356.ТО 145 000 км. Февраль 2020
357.Снял кардан на лето. Устранил стук выхлопа сзади
358.Штампы после зимы
359.Покраска литья порошковой краской
360.Течь в привалочных ГБЦ и выпускного коллектора
361.Оригинальные сальники клапанов. Замена без разборки двигателя
362.Штампы вернулись
363.Еще фото на литье. Весна 2020
364.Недолго музыка играла… Опять зима. Глюк сигналки. РД2
365.Сигналка. Концевики задка. Глюк в плафоне
366.На летний сезон ушел из дивизиона RD1 в RD2
367.Замена диска сцепления и сальников в МКПП
368.Передняя подвеска 2020
369.Задняя подвеска 2020
370.Покраска клапанной крышки и резонатора в радикально черный цвет ))). Покраска фаркопа заодно
371.Будни хондовода. Подсветка ручки. ДК1. Пятаки на двери. Внезапно — гонщигггг
372.ТО 153 000 км. Май 2020 г
373.Игры в маляра )))) Подкрасил немного
374.Левый задний амортизатор от Аккорда. Попытка номер два
375.Передние амортизаторы 2020
376.Газовые форсунки. Рассверлил дюзы на 2,5
377.Надпись на клапанной. Беда с прокладкой ГБЦ!
378.Прокладка ГБЦ оригинал. Выводы
379.Газовое ТО. Шланги. МАП-сенсор
380.История про уплотнительные колечки форсунок
381.Замена компрессора кондиционера. Осушитель, ролик, ремень.
382.Охлаждение для ТВ-бокса. Смарт сирена
383.Давление в топливной системе.
384.Давление в топливной системе. Часть 2.
385.ТО 161 000 км ноябрь 2020. Газовое ТО. Кардан вновь призван на службу
386.Видео о работе смарт-сирены.
387.Отдельная кнопка на руле для смарт-сирены
388.Сигнализация. Реле блокировки. Главное реле. Горе от ума )
389.Ремонт выхлопа
390.Регулятор давления топлива. Замена на волжский
391.Выхлоп. Звон после ремонта
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 147 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1999 года выпуска, была куплена в 2014 году
- Honda CR-V (RD1/RD2) выпускается с 1995 года
Бортжурнал 79
Доработки





Колёса



Наблюдения и впечатления

Неприятности

Ремонт и обслуживание

































































События

Фото и видео


Разное

Машины в продаже

Honda CR-V, 1996

Honda CR-V, 2000

Honda CR-V, 1996
























Комментарии 142
Приветствую, есть ли возможность как то получить ваш БЖ?
Особенно интересна часть с оптитроном, на днях лампы погорели в приборке и как не хочется делать пересвет
Серега! Лучше поздно, чем никогда — с днем рождения! Ни гвоздя тебе, ни жезла, ни ржи на арках, ни стука подвески! Но — теплоты душевной и кайфа за рулем. Ура!
Ой-ой! Ничеси! Монетизация аккаунта 😂👍🏻
И где там, таки монетизация?
Так, на хлебушек ! И то, коли кто подаст ))))
А я пока пешеход-пенсионер на вольво (в мечтах о ренжровере 😂)
Женя, твою дивизию )))))
Как так то?
Ты был лично мною недосигаемо почитаем !
Как ты мог сервант то променять ((((((
Эээээх
Всегда на тебя по ходовке даю ссылки — говорю лоботрясам — вот учитесь человек в приводах и шарнирах сервантовских шарит )))
Да что там …
Мне много раз чего подсказывал ((((
ЭээээХХХХХХ! тоска
Помню ведь то время когда здесь собрались ТАКИЕ любители Серванта ((((
Ленту было приятно читать …
Спасибо Серег. Сервант ушел близкому другу. А сам я переехал в питер. Построил дом, посадил дерево вот сына воспитываю! Ребята по ходовке спрашивают — отвечаю :).
Ты просто красавец для меня, наравне с Железным Кириллом )))
Очень много от тебя тоже перенял
В своих записях также сохранил твои комменты и на них ссылаюсь
Указываю — пля да смотри что человек то пишет ! ))))
Какое приятное было общение (((
Даже грустно как то …
может свидимся )))
Были случаи )))
Приятно слышать! Все идет своим чередом! От серванта самые теплые воспоминания. Сроднился я с ним, хотя часто корытом называл. Очень много друзей благодаря всем вам!
Мне очень было приятно общаться с таким знающим и адекватным человеком! Грамотный и добрый — это всегда подкупает )))
Negoro-64
Ты просто красавец для меня, наравне с Железным Кириллом )))
Очень много от тебя тоже перенял
В своих записях также сохранил твои комменты и на них ссылаюсь
Указываю — пля да смотри что человек то пишет ! ))))
Какое приятное было общение (((
Даже грустно как то …
может свидимся )))
Были случаи )))
Да полно вам! Тебя вообще вся црв-братия знает, благодаря твоим записям о хондозере.
Еще свидимся.
Приветствую.Подскажите пожалуйста как Вы крепили улитку от руля Inspire на рулевой РД1?Так как родной шлейф РД1имеет крепления в виде трех болтиков, а шлейф от Inspire, вообще не имеет отверстий пол болты, да и на рулевой шлейф от Inspire продвигается между крепления под болты.В принципе вы и сами знаете )
Привет. А с чего ты это взял )
Я менял только сам руль — улитка и шлейф остались сервантовские )))
Зачем поудалял? Из-за долбоебов?
В точку ;)
И зря, д******* будут всегда. О описанный опыт бесценен.
Negoro-64
В точку ;)
Я бы с радостью остли весь твой борт. Но не успел)))
Ох ты ж, как так то?((( Зашел посмотреть как лучше снять генератор перед выполнением работ, а тут вон оно чё (((
гена снимается без инструкцый за 10 минут