Бывшая — Honda FR-V Папавоз

Достаточно хорошая машина, хоть и не автобус.
Едет отлично. Детали достаточно дорогие, на некоторые узлы нет заменителей.
Клиренс маловат конечно, но за функционал и мощь двигателя прощается.
___________________________________________________
18.11.12
Тут на сайте спросили — стоит ли покупать FR-V ?

sXe 18 ноября в 15:32
привет, как ощущения от машины? стоит нет такую искать, а то она крайне редкая в области у нас, и узлы на которые нет замены реально найти в наличии, или хотя бы не под долгий заказ?

unova 18 ноября в 20:40
Привет, машина суперская.
150 коней едут — это раз
Управление на высоте
Всякие приколюхи по электронике… круиз, ксенон, омыватели фар, климат, вса, управление на руле.
большой и удобный (для водителя и пассажиров) салон
6 мест — иногда очень пригождаются
пробег 95, масло не ест, Хотя двиг от аккорда прожорлив.
расход по трассе 7,5 по факту, по бк 7. По городу можно хоть 20 сделать =)) но в основном 11 по факту.
Хотел вообще ехать за машиной в москву, но нашел в перми, брал за 580 летом (один хозяин, пробег 90, 2006 год выпуска — куплена в 2007)

Минусы тоже есть:
на стандартных колесах 205.55.16 слишком низкая, пришлось менять оба комплекта… колеса дорогие, по 5 тыщ штука. Стало хорошо, думаю выше кии твоей.
Незаменяемые детали найти в наличии сложно и они вообще дороговаты. Стойки — заменителя нет, отдал 21 тыщу за 4 штпод заказ). Сцепление тоже нет заменителя отдал 16 за сцепу и корзину (брал из наличия). брал детали в "Фарева". Все расходники подходят от сивика и стрима.

Я вообще не жалею что взял, даже с учетом что вместе с колесами и литьем на оба комплекта вложил уже 140 тыщ.

__________________________________________________

Кому нужен человеческий недорогой и профессиональный сервис по хондам? У меня есть хороший знакомый из хонда центра который чинит хонды в своем сервисе в свободное от основной работы время. Кому нужно пишите, отправлю контакты в личку.

__________________________________________________