Бывшая — Hyundai Santa Fe ВЕДРО

При выборе очередного автомобиля все сводилось к тому, что он должен иметь клиренс выше хэтчбека, полный привод, размеры где могут без проблем размещаться 4 человека и куча всякого в багажнике. Тесты и пересмотр авто были описаны в прежнем БЖ (тут), но вот посмотреть Санту я уже отправился после одного из комментариев. Что сказать, авто сразу запомнился и понравился, встав в списке желания на первое место. А т.к. ранее в личном пользовании уже было 2 корейских автомобиля, плюс хорошее соотношение цены/качества и эксплуатации не доставляющей проблем, выбор был закреплен.

Далее весь текст, что был здесь написан, пришлось удалить…

Так вот, клиренс оказался никаким, подвеска громыхает, кузов неистово ржавеет, кожа облезает, пластик истирается, зимой заводиться отказывается…

И вот спустя 2 "веселых" года владения, пара месяцев попыток продажи корейкой инженерной мысли, и кое-как за копейки сдал пепелац в трейд-ин и смог выдохнуть с чувством облегчения, потому что продавать это дерьмо новому владельцу придется не мне…