Isuzu Trooper PITBULL
Isuzu Trooper 1991, двигатель бензиновый 2.8 л, 100 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
PITBUII13
Был больше месяца назад
Отзыв владельца
Супер автомобиль. Всё полностью устраивает. Продавать не собираюсь. Краска вся родная. Автомобиль проживет дольше чем я. Никогда не подводил, всегда выручал.
Помощник и друг. Сейчас вкатываю мосты от Патрола, планируют поставить на колёса сверхнизкого давления размером 1350/700 r21. Осталось уже немного, делаю своими руками.
Паспортные данные
- Двигатель 2.8 бензиновый, 100 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина была куплена в 1991 году
- Isuzu Trooper (2G) выпускается с 1991 года
- Госномер В545КУ27
Описание изменено 11 лет назад
Бортжурнал 20
Доработки
Первая переделка Трупера. 2013.
тюнинг
Колёса
Выбор колес.
шины
Продаются шикарные колеса
колёсные диски
Ремонт и обслуживание
Кузов установлен.
своими руками
Глушак готов.
своими руками
Балка второй раздатки готова.
своими руками
Помощь женского пола.
своими руками
Раздатка
своими руками
Установка двигателя и небольшая загвоздка.
своими руками
Обработка рамы и покраска.
своими руками
Примерка кузова
своими руками
Изготовление креплений ходовки
своими руками
усиление рамы и изготовление новой ходовки.
своими руками
События
2012. Дорога на рыбалку.
покатушки
Море 2013. Вечерняя прогулка.
путешествие
Море 2013. Двое в лодке.
путешествие
Море 2013. Разведка п-ва Краббе.
путешествие
море 2013
покатушки
Разное
Лаборатория хрен.ва.
другое
Каким я был, или решение о бодике. 2013
другое
Машины в продаже
Красноярск
Isuzu Trooper, 1985
300 000 ₽
Чарышское
Isuzu Trooper, 1991
100 000 ₽
Калининград
Isuzu Trooper, 1991
245 000 ₽
Чита
Isuzu Trooper, 1990
300 000 ₽
Реклама
Комментарии 125
Как постройка монстра продвигается?
Добрый день. Возникла проблема. Эксплуатирую Исузу Трупер 3,5 бензин, 1998г.в.
С недели две назад ездил в лес, съезжая с трассы включил полный привод, последовательность такая: выхожу из машины переключаю хабы на 4х4, после в салоне кнопку 4WD.
В один момент забуксовав, я понял что полный привод перестал работать.
На следующий день поехал на СТО. Первое что определили вышел из строя актуатор. Заменили весь узел, полный привод заработал. Но! Выехал я из боксов и через некоторое время во время движения меня начали сопровождать глухие стуки-толчки спереди. Отключаю ПП исчезает.
Посоветовали поочередно включать хабы, по-пробывал. Стука не было. Включаю ПП снова появляется. Какая скорость не важно, задний ход, разворот, не имеет значения!
Подскажите пожалуйста, в какую сторону двигаться. Хабы это, раздатка, может вакуум травит и вилка до конца не одевает кольцо…
С Уважением Денис
Добрый день. На моем всё намного проще. В вашем случае я думаю это вакуумник.
Хорошего монстра сделал.
Удачи на дорогах и вне!
Спасибо. Взаимной удачи во всём и везде.
😊
Привет! Меня зовут Maiden, я хочу быть вашим другом, если уход пишите на мой адрес электронной почты. (Maidenc8@hotmail.com) очень важно, дорогая.
Hi my name is Maiden, i wish to be your friend if care write on my email address .( maidenc8@hotmail.com ) is very important dear.
да на такой годзиле можно и через океан, и в космос :))
Надо попробовать)))
Когда уже поедет на бОльших колёсах?))
Думаю что уже скоро.
Ништяк)
Спасибо.
Зачетный авто ! смотрю себе подобного для покатушек !
Спасибо.
Зачётный пит))))
Спасибо.
Зачетный лифтинг! Да, колесьев больших треба.
Ну да, сейчас стоят 36-ые бананы )))
Ну ты молодец!