Nissan Patrol GR Y61

Вообщем то, что рассказывать:) Шел Я к своей мечте (Патрол) долгим нелегким путем было попользовано много нашемарок и иномарок, но всегда привлекал патрол с таго самого момента когда я заметил его фотку где то. Немного почитав инфу разного рода выяснил для себя, что это легенда, танк бездорожья с движком TD 42.После чего влюбился еще больше и стал отчаянными шагами идти к своей цели . Подкопив немного денег, взяв небольшой кредит Я стал искать его, проводя время в инэте просмартривая каждый день всевозможные обьявления о продаже и выезжая на осмотры которые к сожалению не приводили ни как к желаемому результату. Но спустя пол года а может и поболее активных поисков я наткнулся на заветное обьявление в котором можно сказать почувствовал что эта машина моя, но конечно не тд42 что хотелось бы(вариантов не было вообще).Приехав на осмотр меня не смутило что он дымил при заводке и что то капало снизу в районе моторного отсека . Я после небольшого тестдрайва и осмотра сказал продавану что беру и вот совершив все регистрационные действия в 2010 году Я стал обладателем Патрола (мечты) в стоковом варианте с двиг. ZD30.Все неисправности были устранены коих было немного это подтянута топливная трубка на форсунку (от чего и была течь и поддымливал при заводке на холодную), также заменены сальники поворотных кулаков, масло и фильтра.
Первое впечатление после управления машиной то что как будто плывешь на огромном лайнере слегка покачиваясь .Вот так Я стал обладателем Патрола. Далее в отдельных темах расскажу что да как было сделано в процессе эксплуотации.