Бывшая — Jaguar XF 🇬🇧blacksmith's car🇬🇧

Ну что, продолжаем бортовик, а точнее начинаем новый с обновкой.
С чего начать… покупка данного автомобиля была для меня самого неожиданностью, т.к Йетика не особо собирался куда-либо сплавлять, но так звезды сошлись, что Снежный ушел на родину к родителям, а передо мной встал выбор…
Как всегда, по началу выбирал кроссовер, т.к наши дороги за границами КАДа и МКАДа порой оставляют желать лучшего. Иногда просто мечтая о покупке следующей машины всегда представлял Митцу Аутлендер года 2012-2015, просторный, высокий, достаточно надежный и комфортный (ну все эти доводы по сравнению с Йетиком), а когда пришло время, задался вопросом серьезно, а хочу ли я азиата?
Глобально просмотрев все мои хотелки и то, что нравится понял, между Азией, Европой и Америкой я выберу Европу! А поэтому и стал выбирать и дошел до двух вариантов: Ауди Q5 1 рест и Вольво XC60 рест. Ауди более живая, но Вольво мне внешне больше понравилась и внутри и снаружи, никакого выпендрежа, только необходимое, строго и комфортно… были конечно мечты об англичанине…Лэнд Ровер Диско 4…но понимал, за свой бюджет — это будет реально "ведровер"… в ту пору пользовался активно каршерингом и прокатился уже на всем, ну кроме порше наверное… а тут подвернулся мерин Е200 новый… на седанах такого класса еще не катал… сел. проехался по ночному Питеру и вдруг меня осенило…а почему я не рассматривал пузотерки? За все время пользования Йети в Питере, клиренс меня выручал всего пару раз, при маневрировании с помощью бордюра… а значит именно в Питере кроссовер мне не так уж и нужен…
И тут начались новые муки выбора… прикинул бюджет, выяснилось что можно взять мерин е-шку 2011-12, либо ауди а6, либо бэху 5ку… вольво тоже попал в обзор, но покрупнее s80, и совершенно случайно, боязливо взглянул на Ягу.
Доводы за и против в сравнении с Ягой: мерин дороже в обслуге и тот кузов, что я могу себе позволить внутри меня не так порадовал, как последний, бэха… почитав отзывы на б/у авто понял, что сложно найти "живой" вариант, ауди вроде бы хорош, но много электроники и мне тупо разонравился салон авто… вольво, почти всем хорош, но разве он сравнится с Ягуаром? Вряд ли)))
Да и вообще, с Ягуаром мало кто сравнится!) Хотя бы как звучит вопрос: на чем ты ездишь? Кто-то скажет: на бмв… или ауди… Да таких ответов будет куча… а ты можешь ответить: На Ягуаре! И некоторые не поверят, а некоторые посмотрят на тебя не как на человека каких сотни!)
Плюсы есть, обслуживание не дороже Ваг группы, движок без турбины, простой и надежный атмосферный V6 с приятным звуком! Недооцененный на вторичке, а значит можно найти вполне живой вариант, за относительно небольшую сумму. По угонам глянул в рейтинги… неликвид и это хорошо! На улице люди замечают и в потоке он выгодно выделяется! И как ни крути, статус авто до сих пор влияет на большую половину водителей и отношение на дороге… месяц водил то Ягу, то Йетика по Питеру и каждый раз на себе ощущал как пытаются подрезать Снежного, или если пропускаю, то и спасибо не говорят многие, думают, может что я затупил или так и должно быть… на Яге ситуация другая…
Ну и конечно… не только разумом выбирал я Ягуар, огромную роль сыграла программа Топ Гир, в которой, как ни крути, но они пропагандировали то, что английские тачки лучше… и я вырос с этим пониманием и желанием, когда-нибудь приобрести себе англичанина — в виде авто!
На этом пожалуй пора заканчивать знакомство)