Skoda Yeti 1.2 турбо 105 л.с

Доброго времени суток читатель! Скажу сразу и честно, я жуткий лентяй в смысле ведения данного журнала. и как доказательство, я купил новый автомобиль, а про данный и не написал совсем. но решил, надо исправляться и может кому поможет, напишу что в ходе эксплуатации мной бывало с "мохнатым" другом.
Машина 2010 года выпуска, куплена мной в декабре 2014-го… сделал подарок так сказать себе) Взял на пробеге 76000 км. На данный момент пробег около 143000км.
До этого ездил лишь на отцовской 99-ой. Ну а тут сразу кроссовер, иномарка…
Выбирал… ох выбор был не прост! Сам я, на тот момент, жил в городе Печора, Респ Коми, север Урала так сказать. дороги у нас не сказать, что идеальные, скорее будет верным сказать, что их нет. поэтому пузотерки сразу пошли побоку…) (не в обиду водителям пузотерок, т.к сейчас сам вожу такую))) Ну и исходя из наличия, а точнее отсутствия дорожного покрытия выбирал из высоких и более менее проходимых авто.
Так же сложность заключалась в том, что в такой глуши как наша, проф СТО и обслуживания не найти для сложных машин.
Ну и третья сложность — она же огорчение оказалось для меня — это то, что работал я вахтами, и подкопив определенную сумму, сидел на вахте и выбирал по Авто.ру себе авто и под конец 2014-го доллар начал куда-то уходить от нашего деревянного… а соответственно и стоимость поддержанных авто, начали расти!
По началу я выбирал покрупнее, Ниссан Патрол, Ниссан Патфандер, Митсубиши Паджеро спорт. Но бакс рос, а мои аппетиты таяли на глазах… начал рассматривать Х-Трайлы, Аутлэндеры… А в итоге к концу вахты, ехав в Москву по ценнику хватало только только на Кашкай, Грант Витару и остальных в этой линейке.
Приехав в Москву, понял, надо торопиться… машины разбирали как свежеиспеченные пирожки на рынке у знакомой бабушки! звоню по объявлению, договариваюсь на просмотр, еду, уже продан… и так раза 4! (ремарка: в то время два моих знакомых купили себе новые солярисы, не имея водительских прав, просто для того, чтобы не потерять деньги, так что ажиотаж был огромный)
Потом нашли хороший варик с Гранд Витарой, владелец вояка, ракетные войска. приехали с другом, осмотрели, варик живой, по документам чистый. договорились на след день поднять и взяли бы его. но этот "енот" на след день сказал, что никуда не поедет, и едут еще двое на осмотр машины. потом он тупо перестал брать трубку. в общем не очень добросовестный продавец оказался.
После этого надежда почти покинула меня. нет, были конечно варианты взять фокус, солярис, элантру и т.д в этом же сегменте, достаточно свежие, но повторюсь, ехал я за кроссовером как минимум…
И тут уже решив, что не судьба, ради интереса в последний раз решил зайти на сайт и глянуть что появилось, и тут он… Северный…Шкода. симпли клэвэ)))
Конечно было множество сомнений… самый слабый двигатель, сухое сцепление, 7-ми ступка… ДСГ… передний привод, сколько же негатива я начитался об этом… но все же решил сгонять и глянуть что к чему на месте.
Итог: взял… ДСГ и мехатроник были поменяны по гарантии в 2012-ом году по гарнтии на новое поколение, в остальном же автомобиль живой, юркий, турбина спасает во многом (хотя это и слабая часть)
Ну для начала хватит. остальное напишу далее…