Бывшая — KIA Sportage Зеленый "джип"

Куплен в июне 2010 года в качестве замены Nissan Cube.

Автомобиль представляет собой рамный внедорожник, имеет постоянный задний привод с подключаемым передним (part-time, как на УАЗах, например), имеет клиренс в 185 мм (у УАЗа 210 мм) при штатных колесах 205/75R15. Без изменения подвески можно установить колеса 235/75R15, позволяющие увеличить клиренс чуть больше чем на 2 см, догнав его до 200 мм, но это я считаю лишнее.

Сердцем авто является двухвальный бензиновый мотор Kia FE, объемом 2 литра, сделанный корейцами по лицензии Mazda. Передачу момента от двигателя к колесам осуществляют 5-ти ступенчатая коробка передач и двухступенчатая раздатка.

Конкретно мой экземпляр был изготовлен в Корее для внутреннего рынка в 1994 году, как и когда он попал в Россию — не знаю, но здесь он уже сменил большое количество хозяев. Предыдущий владелец автомобиля перетряхнул подвеску, поменял карданные крестовины да и вообще за машиной следил, так что ко мне автомобиль попал во вполне хорошем техническом состоянии.

В декабре 2013 авто был продан, взамен был взят Nissan Largo