Lada 2113

Купил себе пушку-гонку. Недорого :)
Занимаюсь чип тюнингом, нужна была машина чтоб учиться диагностировать, настраивать, откатывать. На своей машине тренироваться удобно.
Когда-то давно у меня была Toyota Celica в 160 кузове, тринашка на нее чем-то похожа :). Тоже купешечка.
Искал на авито и на дроме, а в итоге забрал у коллеги по работе за сходную цену.
Из плюшек: 15е диски от калины спорт, приоровская коробка и увеличенная сцепа от шеснаря, приоровские увеличенные 14е передние тормоза, рулевая рейка калина с меньшим количеством оборотов. Номер крутой, 402 — квотер, четверть мили :). Отдали мне машину с номерами.
Главное что машина на ходу и едет.
Из минусов: уставший и подгнивший кузов — задние стаканы требуют внимания и сварки. Арки. Пороги. Уставший салон. Уставшая гремящая подвеска. Поддымливающий на пуске двигатель. И по мелочи очень очень многое…
Дальше буду разбираться по ходу дела.
Из того что надо бы сделать по минимуму:
— Сварочные работы по кузову — основная головная боль;
— Заменить лобовое стекло, видимо после работ по кузову;
— Заменить битый и заклеенный скотчем передний бампер;
— Заменить топливный фильтр;
— Проверить топливный насос;
— Заменить датчик фаз (на распредвале);
— Заменить MAF (ДМРВ) сенсор, 1.074 вольта в покое на ацп = труп;
— Заменить замок зажигания;
— Заменить шаровые опоры;
— Отмыть и собрать салон, или сначала до конца разобрать;
— Починить не работающий ручник;
— видимо что-то ещё, о чем ещё не узнал.

Хотелки:
— Передний подрамник с рычагами;
— ВУТ и ГТЦ Subaru;
— Задняя многорычажка;
— Распорка перед верх;
— Распорка задняя крест;
— Горбатый распредвал и разрезная шестерня;
— Выхлоп — заменить всю трассу;

Чиптюнерское, ради чего и бралась машина…
— Собрать инженерный Январь 7.2;
— Собрать контроллер ШЛЗ/ШДК;
— Научиться откатывать прошивку онлайн и по логам;