Бывшая — Lada Калина Спорт Путешественник

Приветствую всех на своей странице!
Желаю приятного просмотра ;)

Машина была куплена в 2011году с рук. Пробег на момент покупки составлял порядка 20000км. Своевременно проводилось ТО по замене масла и расходников.

На пробеге 45000км проведено частичное ТО — замена ремня генератора, тормозных колодок по кругу

В августе 2014 года при пробеге 55000 была проведена ревизия рулевой рейки, заменена пластиковая втулка, забита новой смазкой Mobil. На червячный вал была установлена пружинная шайба ss20
Частично перебрана передняя подвеска, заменены опорные подшипники с "люстрой", стойки стабилизатора, шаровые опоры, а также на штоке задних стоек заменены "бублики" на ss20

В сентябре 2014года заменена печка и термостат, залит свежий тосол.

К декабрю 2014 году пробег составил 60000км
Было проведено очередное ТО с заменой ремня ГРМ, роликов, помпы, форсунок, датчиков кислорода, ДПДЗ, РХХ. А также с заменой сетки грубой очистки в баке, топливного и салонного фильтра.

На данный момент пробег составляет 64000км
Недавно были заменены лампы ближнего света на OSRAM original H7 и свечи АУ17ДВРМ

Весной 2015 планируется перебрать подвеску и съездить на очередное автопутешествие.

Как и планировалось ранее — заменены стойки. Выбор пал на производителя автопродукт (комплект стоек СR0SS), опорники и пружины от гранты.

В июне 2015 решили еще раз посетить Абхазию, с заездом в Геленджик на пару дней отдыха и на обратном пути с заездом в Волгоград на Мамаев Курган. От поездки остались только положительные впечатления)

В ноябре 2015 заменены комплект катушек зажигания
В ближайшее время планируется замена моторного масла и топливного фильтра.

На пробеге 75000км была произведена замена моторного масла. Ранее замена АКБ Bosch S3 56А/ч на Champion Drive 60А/ч
К 80000км заменил сцепление на ВИС EXEDY (была ощутимая пробуксовка на 4-5 скорости) Через некоторое время дал о себе знать глушитель (прогар у основания), был заменен на новый.
Также заменен топливный фильтр и сделана антикоррозийная обработка крышки багажника. Замена лампы отвечающий за габариты на заднем фонаре. Отломилось ушко листа защиты картера, что в послед. было приварено и установлено на место.

На данный момент пробег составляет 82000км. Ожидается установка активатора на багажник. К 85000км замена масла и ревизия передней подвески.

Пробег в данный момент составляет 85000км Активатор багажника был установлен перед зимой 2016 года, на данный момент функционирует и доставляет доп. комфорт при доступе к багажнику. Масла как и планировались были залиты как в ДВС так и в КПП на пробеге чуть раньше запланированного срока на 83000км. Выбор масел пал на Лукоил 5w40 SN Люкс и Лукоил ТМ-4 75w90 Также при ревизии ходовой, были заменены пыльники гранат и тормозные шланги.

В мае 2017 года планируется ревизия тормозных суппортов, замена троса ручного тормоза и антикоррозийная обработка днища и арок.

В августе 2018 как и планировалось ранее, была проведена антикоррозийная обработка арок, телевизора. Замена троса ручного тормоза производства ДААЗ.

В ноябре на пробеге 123000 произведена замена резины на шипованные 195/55 r15, в прошлые сезоны профиль был ниже 195/50. Заменой на 55 профиль остался доволен, по ощущениям стала выше и комфортнее.

В декабре 2018 предстоит замена тормозных колодок и ревизия суппортов.
В связи с тем, что в июне залито масло ДВС на 10w40, предстоит замена перед холодами на вязкость 5w40.

Февраль 2019 пробег 128000км
Холодов не ожидается и на днях было принято решение о замене масла с такой же вязкостью на 10w40 Роснефть Magnum и салонного фильтра. Выкрутил свечи, прокалил и зачистил для профилактики. С машиной доволен как слон, без капризов. По переду ближе к лету запланирована установка поперечины от производителя автопродукт и после чего поездка на сход-развал.

Пробег к маю 2019г составил 133000км произвел замену патрубка обратки ОЖ, сапуна. Вместо сточенных передних колодок место заняли HI-Q. В ближайшее время потребуется раскоксовка ДВС, с замером компрессии в цилиндрах. Запланирована диагностика кондиционера.

К пробегу 134000км потребовалась замена бачка СОД

Пробег 140000км произведена замена колец поршней СТК, маслосъёмные колпачков (оригинал Lada), прогладки ГБЦ, ремня ГРМ gates, помпы Dolz, передних ступичных СПЗ, тормозных дисков с перфорацией АвтоРеал, сцепление в сборе с корзиной Valeo. Предстоит замена амортизаторов, резонатора, задних дисков с тормозными колодками.

Пробег 145000км прогар резонатора, замена. Загудел ступичный подшипник задний справа.
15.10.19 произведена замена заднего ступичного подшипника СПЗ, резонатора.
Планируется перебрать рейку и заменить задние стойки
27.11.19 замена подшипников и диодного моста генератора (при пробеге 149000)
05.12.19 пробег 150000 замена глушителя
20.12.19 ремонт скола на лобовом стекле, замена масла
Май 2020 пробег составил 158000км, перебрал рейку, замена втулки, пыльников, упора, зачистил и забил новой смазкой
Предстоит замена переднего ступичного подшипника, стоек перед+зад, тормозных задних дисков и колодок. Очистка от рыжиков. Наладить работу задних ЭСП.
К концу мая при пробеге 160000км потекла печка, произвел замену. Также установил пыльники картера от гранты по бокам штатной алюминиевой защиты и заменил датчик заднего хода, были поттеки трансмиссионки.
18.07.20 заменил термоэлемент в корпусе Электон. Ранее был заказаны и установлены резонатор и декоративная крышка двигателя с 2112 1,5 16V. Причина замены резонатора, прогар виброкомпенсатора.