Lada Приора Хэтчбек (НемногоНеСток)
Lada Приора Хэтчбек 2011, двигатель бензиновый 1.6 л, 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Lada Приора Хэтчбек (НемногоНеСток) (до этого — Lada 2115)
Краснодар, Россия
Отзыв владельца
Машина 2011 года: произведена в феврале (Евро-3), куплена в июле, эксплуатируется с августа. Комплектация: норма с ГУРом.
Из доработок еще много что интересует, буду реализовывать по мере возможности.
Пробег 250000+
Замеры динамики с ресивером М-пауэр на сток валах (сток шестерни):
Время 0-100 км/ч — 9,5 с (G-Tech pro)
Время 402 м — 16,8 с (G-Tech pro)
Двигатель:
Выпуск:
— Паук 4-2-1 STT
— Резонатор STT
— Основной глушитель — ЛадаСпорт
Впуск:
— ДЗ 54
— Ресивер турботема 3,2 л
— Фильтр FF2
— Холодный впуск hand made
Распредвалы 9,12/277(УСА?) на сток шестернях
Форсунки БОШ 107
ЭБУ М73 Автел:
— Прошивка hand made из FСC (Ставрополь)
ЭБУ Я 7,2 Элкар
— Прошивка hand made из I206DO54, J7esa 0.4.5.
ЭБУ БОШ 797+
— Прошивка hand made из серийной на этот блок
Свечи Бош Платинум
Масло Шелл Хеликс 5w40
КПП:
калинокарданчик
По ходовой:
распорка 2-х точечная Техномастер
опора двигателя Автопродукт (верхняя)
дополнительная опора КПП (8 кл.)
пластины отрицательного развала -1 force auto
Резина лето — Toya Proxes CF 2 185/60/14
Диски ВСМПО 14*6
Резина зима — Hancook (липучка) 185/60/14
Диски ВСМПО 14*5,5
Тормоза:
тормозные диски — сток
колодки передние — БОШ
колодки задние — Hi-Q
БК: Gamma GF 271
Музыка:
Голова Пионер DEH-5450SD
Твиттеры Hertz HT 25
Мидбасы Hertz HV 165 XL
Усилитель MacAudio microX4000
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 110 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2011 году
- Lada Приора хэтчбек выпускается с 2008 года
Бортжурнал 46
Доработки
Наблюдения и впечатления
События
Фото и видео
Лада Приора, 2013
Лада Приора, 2013
Лада Приора, 2008
Комментарии 80
А какая фактическая максимальная скорость у машины в данном конфиге?
в каком именно?)
когда валы стояли?
сейчас уже все проще гораздо
Когда валы стояли. По ГПС
не ездил с ЖПС, как-то не пришлось.
если чисто расчетным путем, может… что на 4-й набирала 6800 (сток ГП и ряд), на колесах 185/60/14
пару раз было и больше 6800, но там я не знаю, что по ветру было и т.д.
ну еще прогу я не катал — может там есть какой-то резерв еще… и валы еще как-то по другому выставить там, например
Чуть больше двухсот…
там вроде 6500 — это 200, поэтому да, больше двухсот, вопрос — насколько…
Забавно, когда тебе говорят, как строить машину и мотор, хотя ты не спрашивал совета и просто делишься опытом)
И также никто не знает, какой у тебя режим езды и какой диапазон оборотов используется чаще всего.
Да, есть немного…
Ну ясно теперь почему я с некоторыми из Приор на трассе гоняюсь с трудом. Напихали лошадей!
Ну я тоже поработал над мотором : компрессия 17,5! И я этим стоком горжусь потому что ни у кого, даже в Японии, на аналогичном моторе больше 15 нет.
да, есть такое дело)
Подпись ! Надеюсь взаимная www.drive2.ru/r/lada/1445198/
Подпись, лайка и репост) Удачи!
спасибо!
взаимно))
Понравилось, подпись, удачи на дорогах.
спасибо)
Пышный бортовик! буду следить
стараемся по мере возможности)
Подписался)