Lada Приора Хэтчбек Silver Pride

С новостью о пополнении в семье, было решено приобрести более менее надежный автомобиль с возможностью установки автопрогрева, так как гаража нет, а в -35°C натопить салон девятки, простоявшей всю ночь -проблематично, так как с маленьким ребенком неизбежны поездки на осмотры к педиатру и прочее.
Бюджет был невелик, около 250000 и выбор стоял между старенькой иномаркой и приорой года 2010-2011.

Машина 2011 года выпуска в стоковом состоянии была куплена у друга в 2015 по хорошей цене и с небольшим пробегом в 48000, машиной был очень доволен, но со временем выползли свои минусы, так сказать заводские минусы, по авто нареканий не было.

Без впечатлений эта машина не оставила! — метет как надо, расход минимальный (6-7 трасса, 8-10 город, в зависимости от стиля езды.
Авто теплый, комфортный, торпеда аккуратней, чем на предыдущих тазиках, эсп, открытие багажника с кнопки, корректор фар, регулировка руля, правда без кондея, но в машине было прохладно — это в летнюю жару, с закрытыми окнами, при включенном вентиляторе в холодном положении. Плюсом ещё было то, что уже была сигнализация с обратной связью и автозапуском.
В общем в этом авто было всё то, чего так не хватало в моих девятых.

В моем БЖ будут записи, но всех фото не восстановить, так как телефон был утерян, а файлы не синхронизированы с компьютером…

Подписывайтесь, задавайте интересующие вас вопросы, комментируйте.