Бывшая — Lada Приора Хэтчбек

Итак.
Волею судеб оказался я обладателем Лада Приора в кузове хэтчбек.
Любителям скепсиса в отношении отечественных автомобилей можно сразу проходить мимо и даже не пытаться прочесть эту эпопею.
Нелишним будет добавить, что многого и архиважного от автомобиля я не ожидал: брал целенаправленно, для рабочих целей и активного режима использования. До того катал и наши авто и иномарки самого разного уровня и стоимости. В данном случае бюджет продиктовал выбор скромной комплектации с ЭУР, АБС и передними стеклоподъёмниками. На этом, собственно, "ништяки" и заканчиваются. Всё остальное — знакомо всем владельцам Приор, а также "десятого" семейства ВАЗ.
Владею "девочкой" уже с месяц. За это время поменял масло (а как же — первым делом), ремешок ГРМ с роликами (об этом ещё будет небезынтересная инфа), левый наружний шрус (хрустел), шаровую левую (до кучи), поставил "калинокарданчик" и тягу от MasterSport, заменил шаровую обойму кулисы КПП. Вроде всё пока.
Ездит она довольно-таки неплохо. Движок на разных режимах крутится довольно-таки бодро. Плюс — "зашумлена" вкруг, что лишь добавляет комфорта. Кажется довольно "сбитой" и адекватной в управлении. АБС — весьма чувствителен, ЭУР отрабатывает достойно (особенно в наших "чудодворах", где припарковаться сродни волшебству, млин…), тормозам можно смело ставить твёрдую "4".
Писать можно много и по делу, однако…
Автомобиль меня полностью устраивает, как представитель именно этого класса и этого ценового сегмента. Некоторые планы, однако, вынашиваю. А именно:
1. Ручка КПП от Sahler (Турция). Нравится хром в интерьере. И высота ручки чуть выше штатной как раз на те несколько недостающих сантиметров.
2. Сцепление (чуть шумит выжимной). Буду менять комплектом. Пока — распространённые муки выбора.
3. Магнитола (предыдущий хозяин всё демонтировал). Думаю, дядюшка Али с этим мне поможет.
4. Регуляторы печки от Форда (Али уже пытается помочь).
5. Кнопка СТАРТ-СТОП. Замок всё равно менять. Уже на подходе. Так что — поэксперементирую.
6. Оплётка руля (Али — привет).
7. Диски в перспективе на лето.
8. Ах, да… Задний стеклоочиститель. Пока только для красоты "болтается".
9. Заводская обивка сидений под перетяжку (чёрная… шахматная…). Сейчас водительское сиденье напоминает об этом пункте неслабой прорехой в спинке.
10. Ну, и — гвоздь программы! КОНДИЦИОНЕР! Это, правда, перспектива САМАЯ далёкая.
Как-то так.
Кто осилил — благодарю за внимание.
Всем форумчанам удачи на дороге, и — ни гвоздя, ни жезла!