Lada Vesta SW Cross Lux EnjoY PRO
Lada Vesta SW Cross 2022, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Ярославль, Россия
Отзыв владельца
После 99 карбюраторной, 99 инжекторной, Granta и X-Ray — следующая ступень универсал :)
Первые впечатления исключительно положительные. Из плюсов:
1. Просторно!
2. Отличная мультимедиа и звук.
3. Багажник.
4. Панель приборов.
5. Климат-контроль.
6. 17" тапки.
7. Отлично держит дорогу.
8. Руль более отзывчивый и упругий.
9. Подголовники и вообще сиденья.
Из минусов:
1. Плохо втыкается 2 передача (нужно выяснять что не так) Может было у кого? Заметил, что если выжимать сцепление полностью, то идёт недовтык, и если чуть подотпустить педаль, то сразу отлично доходит до конца. Может сцепление нужно отрегулировать? Короче разберёмся. Лишь бы не заводской косяк.
2. Блин первый раз такое — меня укачивает :)))) За рулём! Жесть. Подвеска?
3. Непонятно почему салон отделали серыми вставками если машина ну скажем коричневая. Блин какие теперь чехлы? Чёрные? :)
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 106 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина была куплена в 2022 году
- Lada Vesta SW Cross (1G) выпускается с 2017 года
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Машины в продаже
Лада Веста Кросс, 2024
Лада Веста Кросс, 2023
Лада Веста Кросс, 2019
Комментарии 8
Со второй передачей, я думаю, это чисто психологическое. У меня почему-то практически на всех машинах (см. мой гараж) на второй иногда порыкивало, если спешить со сцеплением. 😁 Причем в обе стороны — что вверх, что вниз. И замена масла никак не сказывалась. На Бобике www.drive2.ru/r/lada/kali…cross/477041812482031888/, у которого была такая же коробка и мотор, как у Вас, через пару тысяч пробега я залил синтетику Agip. Поначалу показалось, что стало мягче. А еще через несколько тысяч поставил самоблок www.drive2.ru/l/496907238816874665/ и залил поначалу минералку попроще для обкатки. Потом снова вернул Agip и вот тут уже никакой разницы в поведении не заметил. Коробка притерлась и вела себя практически одинаково всегда. Но "порыкивала" когда я спешил со сцеплением. 😎
Так что, на мой взгляд, синтетика имеет смысл только с точки зрения холодных зим — будет полегче работать ручкой до прогрева.
А все остальное — срастется!
Удачи! 🖐
Большое спасибо! О результатах напишу.
Кстати, по салону и серым вставкам: у Кросса штатно должны идти рыжие вставки. Бобик тоже был кроссом, и весь салон, включая руль, был в таких рыжих вставках. Честно говоря, раздражало. Поэтому, наученный таким опытом, при заказе Весты я специально оговорил, чтобы рыжего в салоне не было! В итоге имею коричневый цвет кузова и серые вставки. Считаю это оптимальным — спокойные тона, не раздражающие глаз. Правда, приборка все равно осталась "кросовой" — рыжей (:-). Но я её быстро поменял на Ferrum 940 и вполне доволен!
И коврики EVA заказывал в сером цвете. Хотя потом прикинул, что можно было и коричневый, в тон краске.
Удачи!
Я взял чёрные чехлы. Ко всему подойдут :)
Аналогично! Пользуюсь Автопилотом еще с Бобика. Правда, по прошествии почти 3 лет под водителем уже наблюдается легкая потертость…
Но куда деваться? Всему хорошему в этом мире когда-нибудь приходит конец… (:-)
Масло в коробке замените на Уазовское и будет нормально всё.
Так а в чём причина? Мне ведь с официалами бодаться. Что им-то сказать. ПРодажник уже намекнуть пытался, что так и должно быть, но я вряд ли с этим соглашусь.
Ничего им говорить не надо, у них и замените…