Land Rover Defender 90 SVX Soft top

Самый лучший авто на свете. Выпущен на 60-ти летний юбилей марки Ленд Ровер. Таких машин 90 SVX Soft top всего 200 штук в мире. В России 10. Благодаря легкосъемному мягкому верху имеет множество вариантов трансформации. Полистайте фото. Легкий, маневренный, динамичный, надежный, не прихотливый. Готовится для безпроблемной городской эксплуатации и переодических вылазок в экспедиции. Эксплуатируется периодично, зимой только разовые выезды.

Подготовка авто производится с использованием только оригинальных сертифицированных деталей, без внесения изменений в конструкцию ТС. Зубастые колеса одеваются только вне дорог общего пользования.

Подробности подготовки в БЖ, который постоянно обновляется. Читайте, делитесь прочитанным, если сочтете материал интересным

Экспедиции и путешествия:
Северный Урал. За Вижаем
Северный Урал. Чистоп
Северный Урал. Конжак и Ольвинский камень
В Карелию из Тюмени
Левым берегом Иртыша
Кубок Супер-Жесть
Летние приключения
Зимний эвакуатор
Тест-драйв на Тюменском ТВ
Тест TLC vs LRD
Кабрио-свадьба
Вылазка за гибами раз два три

Из допов установлено:

Для повышения комфорта
— Жидкостный Вебасто с дистанционным запуском, при работе двигателя так же работает на догрев;
— Воздушный Вебасто в подлокотник 3,5 кВт, ручной запуск с крутилки;
— Для удобства посадки поставлены откидные подножки;
— Внедрен бардачек от anp-offroad;
— Подседельные емкости для хранения
— Для удобства езды рейлинги под сидения TF 872;
— Увеличена мощность двигателя
— Дополнительный бак 30 литров
— На лето бикини тент, вместо штатного;
— Для комфортной езды сцепление Ford Transit 826933 (1700016) маховик 1439428
— Утепление дверных проемов
— Форсунки омывателей на дворники
— Дефлектор печки Mud UK

Для повышения безопасности
— Установлен передний силовой бампер с ПТФ;
— Задний бампер с кронштейном запасного колеса и "квадратом" с возможностью установки съемного прицепного или съемной лебедки;
— Фаркоп и бамперетты TF;
— Калитка запаски для кузова пикап
— Увеличен объем масла в РК;
— Защита топливного охладителя TF 880;
— Защита редуктора переднего моста BEARMACH;
— Защита редуктора заднего моста Корсетти;
— Поставлены рокслайдеры TERRAFIRMA;
— Рулевые тяги усиленные TERRAFIRMA TF250;
— Защита рулевых тяг BRITPART взамен штатной. Она легче ине так собирает грязь;
— Заменены тормозные суппорта на более широкие и поставлены вентилируемые тормозные диски;
— Армированные тормозные шланги
— Накладки алюминиевые на задние крылья;
— Накладки алюминиевые на передние крылья;
— Защита ручек дверей под Корсетти;
— Защита задних фонарей под Корсетти;
— Усиленные петли капота
— СиБи рация Оптим Аполло

Для повышения проходимости
— Лебедка КоМап 9500 с кевларовым тросом;
— Сцепление Ford Transit 826933 (1700016) маховик 1439428
— Установлен лифт-комплект подвески ОМЕ +2". Пружины, амортизаторы, рулевой демпфер;
— Регулируемые аммортизаторы Tough dog BMX 1049/2
— Уловитель пружин передний TF 501;
— Усиленные турреты переднего аммортизатора TF 504;
— Усиленные кольца TF 502;
— Держатели передних пружин TF 505;
— Установлен комплект задних рычагов с измененным углом TERRAFIRMA TF509;
— Клюшки с корекцией кастора TF 508
— Уловитель задних пружин TF 510;
— Заменены резиновые втулки и сайлентблоки подвески на полиуретан;
— Трансмиссия на компонентах Кам диф и Ашкрофт
— Облегченные полудвери

Резина
ЛетоБФГ КМ2 255/85-16 на родных дисках SVX ;
Лето Goodyear Wrangler MT Kevlar 285/75-18 на литых дисках Nemesis 9Jx18 5/165.1 ET10
Зима Хакка LT2 285/75-16 на штатном литье
Зима Yokohama IceGUARD LT G075 315/75-16 на литых дисках Borbet CW J8x16 5/165,1 ET 5
Грязь Simex Extreme Trekker 2 280/85-16 на штамповках с аэрлоками

В планах:
Спальник быстрого развертывания