Mazda 323 F BG

Сей автомобиль был приобретён мной 26 октября 2013 года. Рассматривал различные варианты, но как только увидел слепышку, понял, что это любовь с первого взгляда)) не смотря на то, что автомобиль был в достаточно унылом виде (после небольшого ДТП одна фара смотрела немножко вниз, так печально, как бы говоря: "Чувак, забери меня и сделай!", так же имеем отсутствие поворотников, пластмассовых и резиновых молдингов, облицовок и прочей требухи). Всё это уже не играло роли и на следующий день я решил: "еду, беру". Так как при выборе автомобиля в приоритете была цель "автомобиль для души", нежели "перевозчик своего тела", все эти факторы меня не пугали и я задался целью восстановить этот автомобиль. Сразу же как перегнал авто и приехал в гараж, закипела работа…

Чего интересного можно найти в моём БЖ

— Делаем что бы би-бикал сруль

— Изготовление алюминиевых молдингов лобового стекла

— Один из случаев того, что машина не заводится или "Что такое ДМРВ и с чем его едят"

— Замена лямбда-зонда

— Замена стоек переднего стаба

— Как промыть печку, не разбирая. (помогает не сильно)

— Замена задних тормозных колодок ч.1

— Замена задних тормозных колодок ч.2

— Замена подушек двигателя на KIAшные

— Тотальная переборка насоса ГУР

— Радиатор отопителя — тотальная чистка

— Неплохой вариант замены умершего штатного радиатора отопителя на аналогичный от Huyndai

— "Модный" фронт

— Пилим короб, ставим саб

— Замена штатного 65А генератора на 90А от Mazda MPV

Планы:

0) Ждать очередь в кузовную мастерскую — ГОТОВО!)
1) Скрупулёзный осмотр, протяжка "болтающихся" частей — (ГОТОВО)
— Проводка (ГОТОВО)
Замена ОЖ — (ГОТОВО) и термовыключателя (ГОТОВО)
Замена расходников — ГОТОВО
4) Антикор ГОТОВО </s>

И ПОТОМ

5) Протяжка салона (хотя дребезжит и так не сильно) и шумка (потихоньку делаем)
6) Подвеска (осталось немного)
7) Музыка (в разработке)
8) По ходу дел решу.