Бывшая — Mazda 626 V-6 2.5

И здравствуйте! Приобрёл сей аппарат совсем недавно. До этого ездил на митсубиси галант 94 года. Машина очень нравилась, особенно пространством салона, потом была ваз 99, после неё пересел на немца Ауди 80 (бочка) и сразу же подумал что на отечественный автором никогда больше не сяду. Но как говориться ни когда не говори никогда)). Поездив на бочке некоторое время понял почему её так прозвали, снаружи дутая, а внутри места как в бочке). Нужно отдать ей должное. За столько лет эксплуатации, а она 91 года, ни единого рыжика на кузове. Но в жизни бывают разные ситуации и бочку пришлось продать. На оставшиеся средства я смог купить только ВАЗ 10-го семейства. И так я снова пересел за руль жигулей. Должен сказать в 10-й модели немного комфортные 99. Но быстро гниющий кузов не оставил мне шансов. И я решил совершить обмен. Так как денег на новое авто нет. Искал японца (галант оставил все таки отпечаток в душе) искал годом рождения до 2000 годов, т.к. считаю что в те времена машины делали с большей совестью. И вот мне на глаза попалась Мазда 626 96 года в кузове хэтчбек. Поговорив с хозяином мы решили совершить обмен ключами, так как Мазда требует ремонта двигателя, и потрепана по кузову. Когда тянули на галстуке сидя за рулём было чувство какого-то внутреннего удовлетворения. Все таки иномарка есть иномарка. Пусть и года не свежие но комфортнее чем в 10-ке 2003 года.Так что сейчас в планах заняться восстановлением машины. Правда столкнулся с проблемой с запчастями в нашем регионе на этот двигатель. В основном запчасти на объёмы 1.8 и 2 литра. Если кто знает где можно что нибудь найти на этот двигатель и по разумной цене буду очень благодарен. Сильно не пинайте за ошибки, пишу с телефона. Всем спасибо! И удачи с вашими железными друзьями!