Mercedes-Benz CLK 500 Cabrio
Mercedes-Benz CLK 2005, двигатель бензиновый 5.0 л, 306 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Mercedes-Benz CLK 500 Cabrio и Mercedes-Benz E-Class Coupe C124 E320 в цвете Bornit
Винница, Украина
Отзыв владельца
Приветствую всех любителей автомобилей и особенно марки Мерседес!
Спешу поделиться с вами отличной новостью — я воплотил в жизнь свою очередную мечту! Купил Mercedes-Benz CLK 500 Cabrio!
Все, как я хотел:
— 209 кузов
— кабриолет
— 5,0 V8
— AMG обвес
— серебристый цвет
— кожаный салон.
Расскажу в двух словах о первых впечатлениях.
Вживую автомобиль выглядит просто шикарно, еще лучше, чем на фото.
Именно в таком виде мне он очень нравится, его формы просто идеальны.
Купе W209 без AMG обвеса смотрится намного скромнее и таких эмоций не вызывает, хотя тоже является достаточно интересной машинкой.
Едет он просто великолепно, даже сложно подобрать слова.
Пожалуй лучшим описанием будет следующее: он едет именно так, как я хочу и тогда, когда я этого хочу.
Очень нравится работа коробки 7G-Tronic. Реагирует быстро и мягко.
Радует, что автомобиль практически весь в оригинале. Думаю процентов на 98.
Серьезных неполадок немного, но работ по автомобилю предстоит достаточно, большинство из них буду описывать в БЖ. Уже набросал список из более 20 пунктов и это не считая доработок, которые тоже хотелось бы реализовать.
Но самое главное — у него нету больших проблем с коррозией, по сравнению с моим сто двадцать четвертым купэ.
Поэтому автомобиль будет постоянно использоваться и постепенно, по мере возможностей и с получением удовольствия от процесса доводиться до желанного состояния
Паспортные данные
- Двигатель 5.0 бензиновый, 306 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 2005 года выпуска, была куплена в 2018 году
- Mercedes-Benz CLK (W209) выпускается с 2002 года
Бортжурнал 18
Аксессуары
Доработки
Колёса
Ремонт и обслуживание
События
Фото и видео
Разное
Машины в продаже
Mercedes-Benz CLK-Class, 2007
Mercedes-Benz CLK-Class, 2003
Mercedes-Benz CLK-Class, 2004
Комментарии 44
А где вы заказывали коврики? Июней или что-то официальное? Не осталось ссылок?
У меня call 320 кабрик
Заказывал через своих поставщиков из США. На эбее тоже видел их
Зачётный кабрик!
Спасибо!
Огонь! Ракета с правильным мотором!
Благодарю :)
Очень похожий по размерам и колёсной базе с с124
Странно, с класс купе по размеру пред предыдущего е класса купе, и5 литров, прёт наверное как дурной
Да, если сравнивать с С124 по размерам — считай одна и та же машина.
Только этот тяжелее из-за того, что кабрик.
Прет хорошо :)
Но и жрет соответственно!
Да и движок веса придает
Получается с124 для тебя уже лишний, а209 даёт все для души
Это да, V8 потяжелее будет за L6 даже при разных материалах блоков.
С124 лишним быть не может :)
Немного "напряжным" по финансам и времени — да… Но надеюсь наступит момент, когда смогу уделить ему эти ресурсы.
Думаю 124-й навсегда запал мне в душу, это не просто автомобиль, это нечто большее
Это да
Но в моем понимании нужен 1 а/м для души и 1 поджопник. 2 для души ни одного поджопника как то много для души)) надо ещё какой то рав4 или что то в этом роде
Тут я с тобой согласен. Но у меня большая душа :)
А если серъёзно — особо ездить некуда и пока в поджопнике большой необходимости нету.
Конечно было бы неплохо иметь какого-нибудь ML или Е-шку в универсале, но в ближайшее время в бюджет такие покупки не вписываются. Я еще можно сказать "не отошел" от покупки 209-го.
А если продать 124-й — особо картина не поменяется. Поэтому пока что радую душу :)
Та да, продавать сейчас не выгодно
А учитывая вложения, не то что невыгодно — безсмысленно!
Мишаня, давай новые фото и новости!) слежу за твоими машинами!)
Приятно это слышать, Ростислав :)
Нужно как-то выделить время и немного обновить БЖ, ведь работы по-немногу делаются, несмотря на то, что автомобиль эксплуатируется каждый день
Подпись! Заглядывай в бж моего кабрио кайфМобиля!
Взаимно!
Поздравляю!
Благодарю :)