Бывшая — Mercedes-Benz E-Class Coupe 300СЕ немецкий MUSCLECAR
Mercedes-Benz E-Class Coupe 1989, двигатель бензиновый 3.0 л, 180 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я ездил на Toyota Camry soRocket, Mercedes-Benz E-Class Coupe 300СЕ немецкий MUSCLECAR, Skoda Octavia Зеленый табурет и ещё 3 машинах
Киев, Украина
Отзыв владельца
Номер кузова WDB1240501B006981
Модель 124.050 300 CE
Двигатель 103.983 12 167378
Трансмиссия 722.358 03 236877
Цвет кузова 199 (сине-черный металлик (с 01.01.1983))
Отделка салона 278 (Кожа серая / серая "альпака")
Опции:
211 Автоматическая блокировка дифференциала (ASD) (с 01.07.1984)
Установочный комплект для автомобильного телефона Becker AT 400 с двумя трубками (с 01.09.1970 по 30.11.1974)
Задний мост с автоматической блокировкой дифференциала (ASD)
Передаточное отношение заднего моста 1: 3,75 (показания в милях) (с 01.08.1963 по 31.12.1965)
221 Сиденье водителя с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
Центральное запирание замков дверей (с 01.04.1963 по 30.09.1970)
222 Переднее правое сиденье с электрической регулировкой (с 01.11.1978)
Аптечка (с 01.11.1962 по 30.09.1970)
240 Индикатор внешней температуры (с 01.03.1982)
Второе запасное колесо (с 01.01.1964 по 28.02.1973)
260 Масляный резервуар с поршневым механизмом для стран с холодным климатом (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
420 Автоматическая коробка передач, напольное исполнение (с 01.01.1963)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)
442 Подушка безопасности на рулевом колесе (с 01.02.1980 по 31.10.1993)
Задний бампер с клыками (с 01.01.1963 по 30.09.1973)
532 Автоматическая антенна без радио (с 01.01.1963)
551 Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
586 Кондиционер Behr и электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
611 Фонарь освещения выхода для передних дверей, задних дверей с W124 и для средних дверей/W202 только для передних дверей (с 01.11.1978)
Фара с неразборным цельностеклянным оптическим элементом для левостороннего движения (с 01.01.1966 по 28.02.1972)
Фары с симметричным рисунком стекол (с 01.01.1962 по 28.02.1963)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Европейская версия с катализатором (с 01.09.1983 по 28.02.1985)
Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
Исполнение для Италии (с 01.01.1967 по 31.08.1969)
640 Алюминиевые колеса и радиальные шины (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
673 АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
682 Огнетушитель (с 01.04.1970)
812 Установленные сзади динамики (с 01.11.1974)
873 Электрообогрев передних кресел (с 01.02.1984)
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 180 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1989 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Mercedes-Benz E-Class Coupe (C124) выпускается с 1987 года
Бортжурнал 245
Аксессуары














Документы

Доработки





















Колёса


















Наблюдения и впечатления










Неприятности



















Ремонт и обслуживание


































































































































События




















Фото и видео



Разное





Машины в продаже

Mercedes-Benz E-Class, 1992

Mercedes-Benz E-Class, 1993

Mercedes-Benz E-Class, 1993

















Комментарии 99
Красный экземпляр. Просмотрел в разрезе часть материалов. Много сил, труда вложено для поддержки данного автомобиля. Желаю успехов в развитии.
Спасибо. Будем стараться.
Для масл-кара разве что 4.2 v8 под капотом не хватает, а так машина супер, один из самых красивых Мерсов)
это метафора)
Крутая игрушка)
Спасибо. Была когда то))
Выглядит шикарно, странно что я раньше не видел его!)) монументальный!
На фото все хорошо выглядят)
Ясно))) я бы так же ответил!;)
Как по-мне сюда хорошо вписался руль барбус)
Брабуа+амг — нееее)
Оно то так, но мне руль АМГ вообще не нравится(( а брабус отличный))
Ух какой!)
Вы про меня? ))
)))
посмотрел фотки на твоей странице — с бампером АМГ стала купешка выглядеть намного лучше. Вообще по фото шикарно смотрится, наверное уже если в гугле вбить купе 124 то будут фотки и твоего авто тож )
Спасибо! Просто фотограф и камера классные.
а мотор разве не 220 л.с ?
нет. 220 в версии 3.0 — 24.
Еще не владею 124, но жажда его обрести большая, с удовольствием прочитал ваш весь борт журнал, спасибо за классные статьи!
Спасибо! На драйве много крутых бортовиков. Рекомендую почитать все бортовики Романа-мерса.
Имея желание приобрести 124 купе готовьте кругленькую сумму на восстановление. Имейте ввиду, что конечная стоимость авто+восстановление будут на уровне цены за свеженькую тойоту короллу на пример.
Мысли найти 124 в состояние не требующем вложений лучше сразу отбросить.