Mercedes-Benz E-Class Coupe C124 E320 в цвете Bornit

Провел я много месяцев на сайтах для купли-продажи автомобилей. Практически каждый день заходил чтобы увидеть новые поступления.
А обязательными параметрами поиска было: Mercedes-Benz, E-class, Coupe (C124), 3,2л, автоматическая кпп, кожаный салон. Желательно последних годов.
Те, кто в теме, знают — хороший автомобиль с такими параметрами продается очень редко, а за хорошую цену — еще реже.

А летом 2013 года я ехал в парк погулять и среди десятков припаркованных на дороге автомобилей увидел…
124-й купэ!
Я всегда их замечаю и рассматриваю при наличии такой возможности, и в этот раз было время и я специально остановился чтобы выйти и посмотреть.

Вид практически заводской, кузов в среднем состоянии — автомобиль попадал под град и имеет много очагов коррозии. Естесственно был крашен и наверное не раз.
Причем не лучшими специалистами и не очень хорошими материалами.
Стоят 16 дюймовые диски с W210 в состоянии "пора восстанавливать" на зимних шинах в состоянии "пора на утилизацию".

По характеристикам и комплектации — как определить двигатель я тогда еще не знал, кпп автоматическая, салон черная кожа, руль кожа-дерево, шторка заднего стекла.

Что я сразу заметил — в его внешности было что-то такое, что казалось — он хочет к новому владельцу.
В тот момент я подумал — если бы он продавался, я бы его забрал.

Но я то знаю, что не продается. Я же каждый день пролистываю сайты продажи.

После этого прошло два дня и…
Этот автомобиль появляется в продаже!
День раздумий, оценка своих сил, потом звонок, встреча, тест-драйв, осмотр на сто и покупка!

Несколько слов о состоянии после полного осмотра. Кузов целый, следов сильных ударов и глобальных ремонтов замечено не было. Но коррозии много.
Двигатель весь в масле. Сухого места наверное было не найти.
По работе акпп вопросов нету. Переключает плавно.
Подвеска, рулевая и тормозная системы в хорошем состоянии, масштабных вложений не требуют.

Первые впечатления были очень положительными. Машина едет хорошо. На спидометре уже 100 км/ч, а ты еще вжат в сидение. В такие моменты ставало страшно.
Работа Спортлайн подвески тоже понравилась.
Двигатель работает очень тихо. На холостых в салоне вообще не слышно. Иногда даже находясь на улице не мог понять запущен ли он.
Еще один важный момент по поводу посадки: ни в одном другом автобиле я не чувствовал себя так хорошо, комфортно, защищенно и уверенно.

А если говорить в целом, сколько было радости — не передать!
И привык к автомобилю я очень быстро. Нравилось все.

С момента покупки и до регистрации автомобиля сдесь прошел примерно год.
Планов много, что-то сделано, что-то нет. Некоторые старые идеи изменяются. Появляются новые. Заняться всегда есть чем.

А в завершение рассказа напишу о своем отношении к этому автомобилю, которое не меняется с момента покупки.
Это очень хорошая, интересная и моя самая любимая "игрушка"!