Бывшая — Mitsubishi L200 черный тритон

Всем привет!

Начнем свой рассказ про автомобиль Mitsubishi L200 New. К данному авто путь был не близкий, сначала был росийский автопром "14"-я (про которую кстати ничего плохого сказать не могу, за свои деньги вроде ничего). Потом перешел на японию, поездив с полгода на автомате понял, что мне это не мое, мне хотелось механику. Поскребя семейный бюджет и подкопив немного денег, купил Субару Легаси вагон. Драйва и мощи в 155 л.с хватило за глаза на полтора года. Потом поездив по полям и лесам пришел к выводу, (да и мечта детсва дала о себе знать), что нужно что-то повыше побольше. Так в один из дней увидел силует L200 New в интернете и началось. Начал читал и стал откладывать деньги, где-то за полгода перечитал про
нее все.

Теперь моя мечта осуществилась. Радуюсь ей каждый день, как новой. Машина приобреталась для поездок на рыбалку, пикничек и на охоту. Все время хочется добавить что-то свое. Благодоря сайту Drive2, подчерпнул для себя много интересный идей.
Т.к с финансами стало туго делаю восновном все сам.

В машине нравиться практически все, и салон и места вполне хватает, Дорожного просвета пока хватает вполне. Но на весну уже есть кой-какие планы. Будем потихоньку готовить авто для рыбалки. Хочется переделать подвеску и немного поднять авто.

После установки кунга, машина стала выглядеть совершенно по другому. Теперь она стала визуально длинней и как бы прижата к земле.

В данный момент идет процесс усовершенствования…

Из дополнительного пока установлено:
Дополнительный фильтр-сепаратор DAHL-100H
Кунг Carryboy G500
В гараже новенькая подвеска перед Koni HT зад Kayaba
Установлен бокс от FGS (классная штука :))
Подсветка светодиодная под дверьми и в кунге.
В планах:
Лифт подвески проставками
Небольшой передний бампер из трубы
Силовые пороги

Возможна люстра на крыше и
…
Так процесс тюнинга не возможно остановить