Бывшая — Mitsubishi Montero 3.8 6g75 Пантера

Всем привет! Это вторая моя машина, которая попала в собственность (первая была Subaru Impreza седан 1.5 4wd автомат, по большей части сравнения будут с ней) на субарике я проехал 50 тысяч за три года, но журнал по ней так и не начал((
Первые впечатления — очень большая и вместительная машина, клиренс не может не радовать. Двигатель тянет, прошлый владелец удалил все катализаторы и сделал прошивку, но не знает ставили пламягасители или нет, машина рычит, мне так кажется прогорел резонатор, будем разбираться. Колёса мне достались 1 комплект и тот так себе — стертая всесезонка. Вообще немного отвлекусь на лирику. Думал приблизительно пол года какую машину брать, выбирал между хайлендерем, рикс300 и митсубиши. Увидел впервые митсу вживую и все, загорелся, я хотел только ее. Просмотрел машин 10, уже был в отчаянии, все гнилые и дырявые, живого места нет, был близок к тому, чтобы отказаться от митсу. Решил смотрю последний день и все, потом только тойоты и лексусы. Приехали с отцом к очередному продавцу, и я просто не верил глазам, арки, пороги, крылья, брызговики без ржи и в антикоре, в родной краске. Сели прокатились, едет. Мне уже если честно было на остальное пофигу) Изначально мечтал о 2 климате, раздатке с блокировкой, "и вообще чтобы много всяких кнопочек" но после увиденных дырявых машин, решил, что проще (а главное приятнее) будет внедрять тюнячки.
Прошел месяц после покупки, эфория проходит, и я начинаю искать то, что можно поделать. Все записи о ремонтах и обновках планирую выклвдывать сюда. Первым выложу отчет об осмотре авто, ближайшие планы и долгосрочные перспективы. Спасибо что прочитали, пишу первый раз!