Бывшая — Mitsubishi Outlander "Князь Серебряный"
Mitsubishi Outlander 2013, двигатель бензиновый 2.4 л, 167 л. с., полный привод, вариатор — отзыв владельца
Альбом 1

Балашиха, Россия
Отзыв владельца
О надежности и радостях обладания Mitsubishi Outlander я был наслышан от хорошего друга, который вот уже больше пяти лет ездит сначала на первом поколении этого автомобиля, а в последние три года на втором. У меня тоже была возможность почувствовать простор и мощь его машины, правда только в качестве пассажира.
Решение о покупке было почти спонтанным, хотя мысли о смене автомобиля витали в голове ещё с 2012 года, когда семья наша "приросла" третьей дочкой и прежний автомобиль становился всё теснее с каждым месяцем потому как для средней и младшей дочери в машине обязательно иметь два кресла и задний диван Nissan Primera никак не позволял усесться между детскими креслами кому-то третьему, поэтому вариантов было всего два — минивэн или просторный кроссовер (желательно с третьим рядом кресел).
Минивэн отпал как-то сам собой — при всех его очевидных преимуществах в плане почти бесконечного простора, водителем "автобуса" мне все-таки совсем не хотелось становиться. Остались кроссоверы. Отсмотрены в салонах или у знакомых были: Kia Sportage (в последней его версии) — не понравился в силу ряда причин, в т.ч. из-за небольших для нашей семьи габаритов, чрезмерного наличия дешевого пластика и… низких дверных "косяков" — я при своих небольших 173 см при посадке в водительское кресло неслабо приложился головой об этот самый "косяк"; Kia Sorento — показался нам "узковат в плечах"; Kia Mohave — хорош всем, кроме неподъемной для нас цены; Hyundai Santa Fe второго поколения мы смотрели б/ушный, только пригнанный из Кореи, и, возможно, купили бы его, но иметь новый автомобиль приятнее (хоть и затратнее) да и денег у нас на тот момент не было; смотрел б/у Mercedes R серии и он очень понравился, но цена на мерины неоправданно на мой взгляд высока, да и угоняем этот автомобиль; у друзей смотрел Nissan X-Trail — внешне он понравился, но друзья не рекомендовали его брать, а позже сами его продали; в салоне также смотрел Suzuki Grand Vitara, но он разочаровал дешевым пластиком салона…
Отношение к Mitsubishi Outlander 2013 модельного года у меня было неоднозначным — прежде всего в сравнении с его предшественником с более агрессивной "мордой", но когда я посмотрел его поближе в салоне, а потом прокатился пару кругов по району, сомнений не осталось — автомобиль по мне! Очень понравилось расположение приборной панели — она развернута к водителю и мне чем-то напоминает "рабочее место" пилота самолёта :) Материалы и формы, окружающие водителя и переднего пассажира выше всяких похвал — трогать приятно, а плавные и основательные линии не напрягают.
Сиденье водителя пока нравится — удобно настраивать и регулировать положение и форма сидения и спинки как раз по мне. Жена в кресле пассажира тоже чувствует себя хорошо. Задний диван, говорят, слишком прямой, но младшие дочки ездят на детских креслах, а те, кто ездил сзади на этот факт внимания ни разу не обратили. Спинка заднего дивана регулируется по наклону, но, опять же в силу того, что чаще всего сзади ездят дочки на креслах, этой функцией пока не пользуемся. Кстати места на заднем ряду реально много и ноги можно удобно расположить и старшая дочь между кресел младших с умеренным удобством располагается.
Багажник удивительно офигительных размеров и пока даже представить себе трудно сколько всевозможного барахла там может разместиться. Немного разочаровался, когда забирал авто из салона и обнаружил вдруг :), что в этой комплектации (Intense) в багажнике отсутствует органайзер, с которым при складывании заднего ряда образуется ровный пол — такой удобно использовать в качестве спального места, когда выезжаешь куда-то далеко один или вдвоем. Со временем хотелось бы докупить такой.
Существенный недостаток авто в отсутствии в России комплектаций с третьим рядом сидений. В Европе есть, а нас обделили… С прочими недостатками, которых у этого авто, как и у любого другого, достаточно, можно смириться — в целом я покупкой исключительно доволен и рекомендовал бы его к приобретению всем, кто еще только выбирает.
Свой автомобиль я покупал в салоне Major, что на Дмитровском шоссе в Москве, потому как в Рольфе на Алтуфьевском совершенно не понравилось отношение менеджеров — показалось, что это не им больше надо продать автомобиль, а мне купить :)
С момента покупки уже успел активировать часть скрытых функций автомобиля с помощью умельцев на соответствующем форуме — мелочи, которые делают эксплуатацию авто приятнее.
В планах по автомобилю:
1. Установка камеры заднего вида в комплекте с зеркалом с дисплеем (уже куплены, но самому пока не получается поставить ввиду отсутствия чёткого понимания схемы подключения питания в авто, а отдавать кому-то "с руками" и жалко, и денег свободных нет пока) — ЗЕРКАЛО УСТАНОВИЛ, А КАМЕРА ВСЁ ЕЩЁ В БАГАЖНИКЕ ВАЛЯЕТСЯ.
2. Установить передние брызговики.
3. Установить органайзер в багажник (сомневаюсь правда пока в его "жизненной необходимости") — НЕ БУДУ, ПЕРЕДУМАЛ.
4. Купить зимнюю резину (возможно сразу на дисках, но это уже по возможности) -КУПЛЕНА!
5. Оклеить фары и капот прозрачной виниловой плёнкой для защиты от мелких камушков на дороге.
Паспортные данные
- Двигатель 2.4 бензиновый, 167 л. с.
- Коробка передач — вариатор
- Полный привод
- Машина 2013 года выпуска, покупалась в 2014 году
- Mitsubishi Outlander (3G) выпускается с 2012 года
Бортжурнал 48
Аксессуары



Доработки





Колёса

Наблюдения и впечатления



Ремонт и обслуживание



























События

Фото и видео



Разное





Машины в продаже

Mitsubishi Outlander, 2018

Mitsubishi Outlander, 2014

Mitsubishi Outlander, 2013















Комментарии 51
Подпись, удачи!
Приветствую, хочу поинтересоваться, а есть ли возможность у вас активировать скрытые функции, т.к часто бываю в Балашихе (у тещи). Сейчас они у меня активированы но завтра по гарантии будут менять ЕТАКС.
Подписочка собрату=))
с каптивой не сравнивал выбираяя покупку?
Сравнивал. Не в живую, правда, т.е. каптиву смотрел, но не катался. Внешность у неё не нравится и единственный её плюс по-моему это то, что есть третий ряд сидений. А по сути это ведь тот же опель антара.
это плохо? никогда с опелями не сталкивался, совсем тоскливые?
Нет, наверное неплохо — брал когда-то давно в Португалии опель астру второго поколения с дизельным движком и он мне очень понравился, хотя немцы говорят, что 'через пять лет новый автомобиль превращается в опель'… эту шутку я от немцев слышал…
H3Out
Сравнивал. Не в живую, правда, т.е. каптиву смотрел, но не катался. Внешность у неё не нравится и единственный её плюс по-моему это то, что есть третий ряд сидений. А по сути это ведь тот же опель антара.
+100
Благородный цвет) Князю идёт)
Подписались с Плоскодонкой)))
😊 Спасибо!
Подпись! Удачи на дорогах =)) Интересный Б.Ж.получился =))
Спасибо. Пышем по чуть-чуть ))
Так держать:-)
Собрату подпись и ровных дорог!
Спасибо! Взаимно!
подпись!
Добро пожаловать! Подпись!
по пунктам
2. у меня прочти — передние брызговики.
3. органайзер в багажник — особенно родной — дутый и хлипковат! не то слово — я положил сверху 6мм фанеру. Тут на сайте посмотри наш Коллега соорудил по круче родного
сам думаю родной выкинуть!
Мда… резиновые я бы тоже с удовольствием взял — надо будет поискать. А про "выкинуть родной" я бы не спешил )))) Желающие купить его, думаю, в очередь выстроятся. Я тут видел вариант, когда куплена была только коробка родного органайзера и под нее из фанеры вырезались и обшивались карпетом крышки из фанеры — по мне вариант оптимальный по деньгам, но не совсем уверен в прочности такой конструкции…
Подпись, хорошего драйва
Спасибо!