Mitsubishi Pajero Пыжик
Mitsubishi Pajero 1994, двигатель дизельный 2.5 л, 97 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Mitsubishi Pajero Пыжик и Mitsubishi Delica недоEVO (до этого — Mitsubishi Libero и Nissan Leopard)
Иркутск, Россия
Отзыв владельца
Приобрел спонтанно, листая дром увидел его и загорелся, сразу понял что это моё и хочу его забрать.
Аппарат был приобретен в состоянии полутрупа способного передвигаться своим ходом, было мертво все, кроме мотора (за исключением течей отовсюду), мкпп и рамы. Кузов несмотря на свою целостность в плане коррозии успел поменяться на другой прошлым собственником, перевернуться и попасть в руки к сомнительным мастерам. Сделан новый кузов был очень не очень, лучше бы вообще не делали, больше про кузов сказать нечего.
По мере возможности буду добавлять записи по некоторым доработкам, далеко не на все проделанное есть фотоотчеты.
За год владения было сделано :
— Заменены оба моста на 9.5 мосты с парой ?4.875? Задний с блокировкой.
— Установлены 33X12.5 r15 колеса forward safari.
— Установлен лифт комплект 60мм.
— Установлены задние пружины от 5дв 3.5 паджеро.
— Все Сайлентблоки в подвеске заменены на полиуретан.
— Установлены верхние передние рычаги с переносом шаровой.
— Установлена лебедка на 6т (спрятана в раме на месте радиатора кондея).
— Заменены все рти и прокладки на моторе и тнвд.
— Капремонт раздатки с заменой всего.
— Замена генератора.
— Замена турбины на td05 и бустап до 1.1кг.
За 2 года владения проехал около 90 000км, машина крайне надежная и даже с очень серьезными поломками всегда добиралась домой своим ходом.
— Замена кузова на пляжник (какой и должен быть установлен)
— Полная обработка днища и окрас кузова в раптор
В процессе :
— Шнорхель
— Расширения от pajero evo
— сидения с амортизаторами
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 дизельный, 97 л. с.
- Механическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2021 году
- Mitsubishi Pajero (2G) выпускается с 1991 года
Доработки
Ремонт и обслуживание
События
Машины в продаже
Mitsubishi Pajero, 1996
Mitsubishi Pajero, 1997
Mitsubishi Pajero, 1998
Комментарии 17
Есть небольшие неточноcти. Gары 4.875 это 9" редуктор зад и перед 7.25 или 8"
Пляжник это с буквой "С" на конце должен быть, по крайней мере мой V24C
Чем обусловлена установка именно ТД05? ведь и ТД04 вполне дует 1,2, только с низов, будет отчет об установке?
Отчет будет) тд 05 потому что я субарист и она была в наличии) тд04 штатной не хватало производительности и был черный дым после замены плунжера на плунжер от 4м40. Мосты с 3.5 паджеро 2 5дв, и они 100% 9.5) 4.875 по заверению друга, который пробил по номеру кузова. Возможно это не точно, позже полезу в передний редуктор и проверю наверняка при установке блокировки)
там тогда скорее 4,9 просто. Я ставил от субару тд04л которая, но дула она в самом конце и не выдающе, плунжер у меня тоже 11 мм стоит
Нужно было брать твинскролл тд04хла от ex20x/y, она сильно веселее раздувается)
не, я пошел по пути геометрии т.к. нужны низы
у нас нет столько газа чтобы раскручивать большие. Я пока думаю про 12 плунжер
А я думаю про мифический 4d56 объемом 2.7, который появился в продаже с какого то хендая за 40к) Свап не хочу, все остальные машины с заменой мотора и из за этого есть некоторые проблемы с 12.5.1)
2,7 на сколько знаю не турбо, так что там поршневая не выдержит. Свап тоже не хочу, мне простой мотор нужен :) но мощности хочется :)
2.7 не турбо) но попробовать то хочеться) в руках крутил поршни атмо и турбо 4d56, не скажу что прям большие отличия)
Jeeek
не, я пошел по пути геометрии т.к. нужны низы
у нас нет столько газа чтобы раскручивать большие. Я пока думаю про 12 плунжер
А от чего в наш тнвд подходит 12 плунжер?
да они я так понял все эти пары одинаковые, от тоеты KZ вроде, щас не помню
ZERO1996
Отчет будет) тд 05 потому что я субарист и она была в наличии) тд04 штатной не хватало производительности и был черный дым после замены плунжера на плунжер от 4м40. Мосты с 3.5 паджеро 2 5дв, и они 100% 9.5) 4.875 по заверению друга, который пробил по номеру кузова. Возможно это не точно, позже полезу в передний редуктор и проверю наверняка при установке блокировки)
9,5 дюймов мости с парами 4636, 4272, и 4900
ZERO1996
Отчет будет) тд 05 потому что я субарист и она была в наличии) тд04 штатной не хватало производительности и был черный дым после замены плунжера на плунжер от 4м40. Мосты с 3.5 паджеро 2 5дв, и они 100% 9.5) 4.875 по заверению друга, который пробил по номеру кузова. Возможно это не точно, позже полезу в передний редуктор и проверю наверняка при установке блокировки)
Сколько гаек на редукторе ?
Вечером залезу посчитаю, и даже сфотаю) 12 по моему, но могу путать.
Я простот4875 не всетречал в 9.5 мостах
Посмотрел) 12 шпилек м10. Возможно пара 4.9, знакомый пробивал по номеру кузова и вроде как 4.875, точно сам не знаю так как в редуктора еще не лазил т.к. за исключение сальников мосты пришли в просто идеальном состоянии)
Я когда свои мосты покупал тож говорили 4875, а потомиоказалось 4636
Не исключаю такой вариант)