Mitsubishi Pajero Sport 2.5 турбодизель
Mitsubishi Pajero Sport 2014, двигатель дизельный 2.5 л, 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Я езжу на Mitsubishi Pajero Sport 2.5 турбодизель и Suzuki Grand Vitara 2.5 v6 (до этого — Opel Astra GTC)
Дзержинский, Россия
Отзыв владельца
До этого ездил на SGV 2.5 V6 бензинка 2000г. до чего надёжная машинка, всё пережила и дальше жить будет, её не продали=)А посему искал себе автомобиль такого же класса, тобишь внедорожник, для справочки SGV тех годов тоже рамная. На седаны даже не смотрел, выбор был только из внедорожников.Долго выбирая варианты, щупая, оценивая пришли в общем к тому, с чего и начался поиск.Вдобавок после заезда на Pajero Sport очень понравился в управлении, шумке и в общем по комфорту, вот тут и остановился на выборе данной машине и начались поиски "того самого"!=)Легендарный внедорожник, Pajero Sport! Проходимость, надежность(да, вы не ослышались :D) ну и конечно же дизайн, брутален, красив!Смущало лишь то, что он несколько медленнее Suzuki и боялся его габаритов=) Что как показала практика совсем не проблема и зря боялся только.
И так теперь касаемо приобретённой машин.Приобрели в конце апреля 2017г. Mitsubishi Pajero Sport II рестайлинг в комплектации Ultimate, да на новом комплекте зимней резины с дисками от PajeroIV(что стало приятным подарком к покупке). Машин на момент приобретения имела пробег 33500, лкп всё заводское, сколов нет. салон сохранён на отлично! Ощущения при осмотре автомобиля были непередаваемые и мысль лишь одна:"нужно брать". До этого не один спорт смотрели, но у всех были изъяны, минусы.А тут как новый=)
Этот красавец сразу понравился и мне и отцу, недолго думая при осмотре автомобиля решили не отпускать данный вариант, ибо подведя итоги поняли "вкуснее, лучше" варианта мы не найдём, да тем более за такую вкусную цену.Было решено брать!Но все таки пару недочётов есть:"1-ржавая защита двигателя(штатная);2-ржавые саморезы крепления молдинга, который над задним номерным знаком;3-ржавые пороги, которые к слову при обращении по гарантии уже одобрены и ожидают замены!=)"Все вышесказанные недочёты нисколько не испортили желания приобрести данный автомобиль, ибо все эти явления естественны и устраняются элементарно с минимум вложений.В остальном данный аппарат был и есть полный сток, на гарантии до конца 2017г., поэтому это мой первый гарантийный автомобиль=)
Приехав на следующий день за Паджериком, пройдя обряд "купли-продажи" радости не было предела!К слову договор не один раз портился по вине продавца, поэтому закончили уже когда было темно 21:30(мск.) и был один вопрос у меня в голове:"как же я поеду на нём?На пустом баке, в ночь, было боязно".Успокаивало то, что ехать будем в две машины, отец на своей. К слову, вышеперечисленные страхи развеялись сразу же после того как только я запустил двигатель и тронулся. Освещение у Паджерика просто супер, он устойчивый, тяжелый.Коротко говоря я себя в новом автомобиле ощущал довольно таки комфортно и безопасно!Привык я к нему довольно таки быстро, габариты хорошо чувствуются, единственное так это у SGV тормоза поотзывчевее как мне показалось.До заправки дотянули без проблем на горящей лампочке(Около 50км).По пути домой сразу ощутил более комфортное управление и хорошее отношение водителей к Паджерику, каждый норовит тебя пропустить, как только ты моргнёшь один раз поворотником!Приятно черт возьми, меньше нервов. В спину тебе дальним не мигают, за 4 месяца ни разу не было!В попец не пристраиваются подгоняя. В общем очень комфортно, чувствуется уважение, поэтому меньше устаёшь за рулем и меньше тратишь нервов=)
Приобретением доволен и ни о чем не жалею, это то, что нужно!В будущем, уже осенью планируется дальняя поездка в Белоруссию на охоту(1200+км в одну сторону) вот там я думаю он себя и проявит во всей красе=) Вдобавок приходилось еще объезжать пробку по дороге на дачу, свернув на поле и тут меня он удивил. Он на кочках, ямах не ударяется как бывает в городе на ж.д. переездах допустим.Он просто плавно перекатывается и тебя не "колбасит" как в витаре, ощущение, что ты едешь по дороге, хотя под колесами земля. Подвеска порадовала, подняв настроение.Хочется отдельно выделить Mitsubishi audio system, которая звучит очень достойно, да что там достойно, просто супер!И басы и чёткость, класс!А главное музыка играет именно для пасажиров, тобишь на улице с открытыми окнами её едва слышно, хотя в то время в салоне складывается ощущение, что с улицы слишком громко будет)Приятно.Расход меня более чем устраивается, бк не врёт, сверялся по чекам.5 дней по городу и 2 дня по трассе-город в среднем 12-13 литров и бака на 500-520 хватает и еще остается 5-7л. По опыту проезжал на лампочке 50км.
В будущем планируется парочка скромных доработок о которых буду писать по мере возможности=)
Всем спасибо за внимание. С новой а.м. было решено завести драйв, не судите строго!=)
Паспортные данные
- Двигатель 2.5 дизельный, 178 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2014 года выпуска, была куплена в 2017 году
- Mitsubishi Pajero Sport (2G) выпускается с 2008 года
Бортжурнал 24
Аксессуары

Доработки

Наблюдения и впечатления



Неприятности



Ремонт и обслуживание













Разное



Машины в продаже

Mitsubishi Pajero Sport, 2011

Mitsubishi Pajero Sport, 2014

Mitsubishi Pajero Sport, 2015



Комментарии 8
Четкий танк)) Удачки с ним))
спасиб=)
P.S. 4-й тоже хорош))
Подпись!
Подпись, правильный выбор!
Подпись.
Добро пожаловать!))
Спасибо =)
подпись спортоводу