Бывшая — Mitsubishi Pajero Sport убийца Prado

Лучший авто в классе, надёжность, безопасность, комфорт и размеры — это ключевые особенности данного авто.

Это мой первый авто, не считая родительского "китайца", а вообще я больше мотоциклист, а зимой пешеход, либо были времена ездил на кроссовом мотоцикле зимой и квадрике, но это всё баловство.

Подошло время подобрать себе первую, свою, нормальную машину перед НГ, думал сначала уложиться до 1млн, поехал в мэйджор, смотрел на кроссоверы от РЕНО…покатался на каптюре впринципе понравилось всё, и автозапуск с завода есть на штатном ключе и полный привод, свет диоды…но 4ст автомат не давал покоя.

Далее в КИА смотреть спортедж… покатался на нём, вроде всё устроило, но цене была слишком завышена как по мне для КИА, начали торговаться и как выяснилось что дилер КИА оказался слишком жадным и скинули только 50тыс…для цены в 1.8млн 50тыс это не о чём…

Тут в по соседству увидил рекламу митсубы, якобы аутлендер со скидкой в 400тыс, прикинул что выходит дешевле КИА и это всё таки митсубиси, которая и больше и надёжнее чем корейцы(с их задирами на новых движках)… покатался значит на этом аутлендере и как-то он меня вообще не зацепил, салон скучный, шумка не очень и еще оказалось что скидка то в 400тыс это если наберешь тыс на 300 страховок всяких, что тоже не устроило…рядом всё смотрел на паджеро спорт, посидел в нём, сразу чувствуется другой уровень комфорта…увидел цену в 3млн, перекрестился и пошёл дальше…

В НИССАН(люби его сам), записался на тест нового Х-трейла, после поездки стали обсуждать скидки на него и как выяснилось, что кузов новый, скидки не ахти какие, а цена за более менее комплектацию около 1.8млн…ДОРОГО! подумал я и пошёл дальше…

Смотрю МАЗДА…СХ5, двойной стеклопакет…фирменый красный который смотрится просто супер.Покатался я и на ней…но дело было тут вот в чём, машина то огонь, на тест драйве в максималке…всё круто, только вот база начинается от 1.8млн и торг в 20тыс максимальный, очень напрягли, но всё таки это мазда, уровень немцев, надежность японцев подумал я и подав заявку на кредит (на недостающую сумму) смирился с базой СХ5 в которой впринципе всё для жизни есть, кроме AWD…

Приехав домой, стал читать еще раз про кроссоверы какой стоит брать, а какой нет и кто, сколько и где смог сторговать с мазды.
Оставалась неделя до НГ, пришел положительный ответ на мазду, но тут я вспомнил что у КИА вышел новый не плохой CEED, в максималке за 1.5млн со всеми мыслеными и не мыслеными фишечками, зашёл на автоспот и стал смотреть какие цвета есть в наличи у диллеров и какие скидки на него…
Подал заявку и дилеры киа начали заваливать звонками, остановил свой выбор на фирменом синем цвете, но в наличии такого не было не у кого, сказали ждать в середине января, с уже повышеными ценами. Смирился и стал ждать.

Начались праздничные дни, я, всё не переставая штудировать информацию об авто, заходя всё на тот же автоспот, увидел на главное странице ПАДЖЕРО СПОРТ СО СКИДКОЙ В 850тыс, развод подумал я и на след. день поехал в мэйджор узнавать за что такие скидки, как мне сказали трейд-ин 350тыс, а остальные 500тыс — это 400тыс на страховки скидка, которые не ощущаются как скидки и 100тыс прямая скидка, которая уже будет видна, в общем как я и предполагал, что скидок нет на такой авто, поехал домой.
Дома как обычно искав инфу по авто, мне вылезла реклама РОЛЬФа ЮГ и ПАДЖЕРО СПОРТ со СКИДКОЙ в 1млн, ну думаю позвоню в рольф че там скажут.
Попал на старшего продавца который стал описывать эти скидки как реальные и что это не обман и стоит приехать к ним, а не к какому то перекупу МЭЙДЖОРУ, потому что РОЛЬФ являются дистрибьюторами и вообще у них посольство через дорогу.
Ну рискнув, выезжаю к ним. По приезду пригласили на тест драйв, где показали на что способен авто, на какие бардюры он может заехать и авто мне очень понравился, но я понимал что вероятность того, что я его куплю зависит от наличия большой скидки.
Пообщавшись несколько часов пришли к выводу, что всё равно дорого и я не буду рисковать брать такой авто, начали с манагером общаться на счет других авто и спустя еще 2 часа общения… (время так летит в этих автосалонах…пришел вроде только спросил, а часа 3 прошло)

Так вот, согласился скинуть еще 200тыс и много подарков, и тут я уже призадумался и решили отправить заявку в банк. Не одобрят значит не судьба.За авто внёс залог в 10тыс, который в случае моего отказа полностью возвратный, авто с птс стояло уже в ожидании нового хозяина, в общем поехал домой смотреть видосики про паджеро спорт и ждать ответа банка.
Через день поступил звонок о том, что банк одобрил заявку и можно приезжать отдавать "китайца" в трейд-ин и забирать авто со всеми подарками.

В общем, наверное я слишком затянул с рассказом, но теперь я счастливый обладатель этого прекрасного автомобиля, который каждый день меня радует как ничто другое)))

На данный момент пробег 16050 км, расход средний "по чекам" и +- по БК, 9 литров, езжу всегда на 4WD.
Сделал тонировку, поставил нормальное ГУ на андроиде, поставил спойлер, защиту бампера, фаркоп, диоды и в планах перешивка салона в кожа-алькантара, не стал брать комплектацию с урезаной сенсорной магнитолой и кожаными сидениями потому что увидел на авто стоящем в шоуруме вся кожа была сильно заюзана и потрескавшаяся, качество не то, что раньше и переплаты в 200тыс не стоит, но вот LED оптику я бы очень хотел, а ну еще электро сидения тоже нафиг не упали, памяти на них нет, при выключении зажигания в крайние положения не уходит, 1 раз выставил и забыл.

В общем как то так. После 1000км решил в сугробе проверить на что способен авто))) Катался с отцом, который рядом подстраховал тросом) Радости не было предела, залезть в такую *ОПУ, всегда ЗА, таких покатушек, но с умом. Вообще еще очень много, что можно сказать, но думаю всё будет постепенно)

Кстати из подарков дали коврики 5шт, упоры капота, сигналка А93, защита днища 4 листовая, обработка антикором днища, подкрылков и рамы, парктроники задние, сетка в бампер, зимняя резина на шипах))