Бывшая — Opel Astra

Всем привет! Купил машину в 2014г, предыдущая была корса, после продажи так же хотел корсу, но в связи с отсутствием приличных вариантов, мой выбор пал на Астру. Приличный авто, но со своими болячками. После покупки оказалось, что не работает вентилятор (известная проблема), после разборки я обнаружил лопату земли в моторчике, почистил, завэдэшил, собрал и всё заработало ) Одним прекрасным утром машина не завелась, после долгих манипуляций с батареей (проверка плотности, зарядки и т.д.) пришлось поменять родной АКБ (отслужил аж 6 лет) к моему удивлению родной был на 75 Ам.ч., пришлось купить такой же за 3 с лишним т.р. Потом меня настигла опять же всем известная проблема, лопнула трубка охлаждения дроселя, сначала заколхозил с помощью шлангов и хомутов, ездил до тех пор пока она не лопнула в другом месте, пришлось поменять, стоила 1500.Следующая проблема была течь теплообменника. Разобрал, резиновые кольца со временем все обжались и перестали выполнять свою роль. Комплект стоит около 2500х т.р. Купил хороший герметик (у него есть свойство растворяться в масле, в антифризе, что бы не засорять каналы), аккуратненько промазал и собрал всё в обратном порядке. Проехал уже прилично, нареканий нет. тьфу тьфу тьфу )) Потом меня настигла следущая болячка, ограничители дверей, тут я отделался только покупкой материала, на станке себе выточил колпачки, разобрал собрал и всё задышало )) ( кому надо помочь с колпачками, обращайтесь, вышлю) Ну а потом пришлось поменять ступичный подшипник, очень распространённая проблема, после замены левой стороны, через тыщу загудела правая сторона, вот в скором времени собираюсь менять, плюс колодки махну. Как то так )) а машина впринципе приличная, удобная, большая и смотрится хорошо ))