Opel Astra H Sedan Technical Grey

Opel Astra H седан Cosmo Technical Grey.

Возникшие неисправности и недочёты и доработки за период эксплуатации:

1) Замена АКБ на Varta Silver Dynamic 74 А\ч 750А- "почти" по гарантии. Через 3 года (осыпалась одна банка) установил АКОМ Реактор 75 А/ч (прослужил 3,5 года). Сейчас АКОМ EFB+ 75 А/ч. И установил дополнительный "-" от двигателя на клемму "-". Зарядка 14.0-14.4
2) Замена подшипника правой передней ступицы- по гарантии.
3) Замена троса стояночного тормоза(повредил оплётку сам, трос стал "заедать").
4) "Поиски" звукового сигнала. Две поездки по гарантии ничего не дали, пришлось делать самому. Сигнал есть. Работает безупречно.
5) Сломанная проводка в задней левой двери. Ремонтировал сам.
6) Проклейка маделином плафона освещения, передней консоли, бардачка.
7) Установка стабилизатора заслонки рециркуляции.
8) Установка защиты Polcar+закрытие ниши под противотуманными фарами.
9) Замена правой шаровой с высверливанием клёпок и сход-развал. Шаровая прослужила 1.5 года, поставил такую же (Moog OP-BJ-5583) и снова сход-развал на стенде.
10) Замена прокладок теплообменника, ставил Оригинал.
11) Проклейка вибропластом задних арок+мастика. Установка задних подкрылков Novline.
12) OP-COM и автозакрытие дверей при движении — седан.
13) Прошивка аудиоиндекса CD 30 MP3 на 0043
13) Установка термостата без подогрева на 92 градуса (Wahler
435792D) и, следовательно, снижение рабочей температуры двигателя до 90-95 градусов.
12) Прошивка со снижением включения вентилятора на 96 (первая скорость вентилятора) и 100 градусов (вторая скорость включения вентилятора системы охлаждения), в стоке 108 и 112 соответственно. (Коррекцию прошивки по температуре делал Novodk из Новосибирска, за что ему огромное спасибо!)
13) Установка нестандартных парктроников в штатные места (со снятием бампера)
14) Перенос фонарей заднего хода в фонари задних ПТФ. И соответственно задних ПТФ в фонари заднего хода.
15) Установка сигнализации Star Line B94 в 2012г. В 2014 — снятие блока и обновление программного обеспечения. В 2016 г (февраль)- пропайка точек подключения основных кабелей питания сигнализации. Было на скрутках и со временем стал теряться контакт и глючить сигналка.
16) Вывод проводов питания для подключения дополнительного оборудования +12; +12 после зажигания; -12. В проекте запайка стабилизатора на 5В (не кренка) и подключение видеорегистратора.
17) Светодиодная лента по периметру глянцевой рамки КПП, типа Astra J, только янтарная подсветка.
18) Одна из первых доработок: Веерные форсунки омывателя ветрового стекла Opel Insignia (значительно экономят омывающую жидкость).
19) Вибро-шумоизоляция дверей в два слоя.
20) Замена втулок ограничителя всех дверей на капролон (редкостное гээ, на жаре скрипят ужасно). Замена капролоновых втулок на втулки от ограничителя LADA Granta. Супер) но пришлось покупать ограничитель в сборе.
21) Прогорел катализатор на 150 000 км и высыпался в приёмную трубу. Обнаружил при замене прокладки маслонасоса.
22) Замена прокладки маслонасоса на 155 000 км (оригинал).
23) Установка пламегасителя и новой гофры (3-я за пробег 155 000 км).