Opel Meriva Голубой турболет1,4Т 6MT

Привет. По салону в опеле кроме руля и педалей ни как не определишь. Поэтому я прикинул чисто по владельцу и штрафам. Владелица у меня из области, а штрафы вообще из Кировской и Челябинской области. Среднестатистической пробег в области если работаешь в городе 20-30 т. км, я брал её трех летней соответственно пробег должен быть в районе 80-90 т. км, и ещё у меня первое ТО пройдено через 4 мес и пробег там 30 т.км. Не верится что владелица за четыре месяца наездила тридцатку, а потом она стояла у нее в гараже.

Я тоже думал, что с такими перепадами как у нас нужно что бы от -35 до +35 работало, но за три года владения корсой обнаружил что у нас больше +25 максимум неделя, а меньше -30 дня два три за сезон. Корса нормально и с 5W30 заводилась поэтому думаю в Меривку такое же лить. Всё таки не в Новом-Уренгое живем.

Ну как знаешь.
А я Мобил 0W40 пользую, каждые 10000 км.))

У меня на зиму ковка от ВСМПО, 15-шка, на 195-й резине.
В зиму покрыхи лучше чуть Уже, чем в лето, да и прибавка к клиренсу не помешает.

Телефон Fly, плеер Самсунг, но управления ими с магнитолы нету, только на них самих.

Печально. Получается без штурмана теперь на дальняк не поехать. Либо учиться переключать вслепую.

Подключаю и Нокию, и СамВсунг, и Ддигму… — всё фунциклирует.

Эт почему нельзя? Я добавляю.))

Я тоже добавляю. В книжке всё написано вроде.

А можешь поделится инструкцией как разбирать торпеду? И где можно купить экран с рамкой и ГУ

Не, не разбирал ни разу.

Смею предположить, что сперва нужно сдернуть накладку с дырками, а за ней уже есть лазейки.
Таким образом можно получить доступ к экрану.
Для доступа к магнитофону:
снимаем левую и правую крышки короба селектора;
отверткой отодвигаем панель внизу короба селектора, из которой светит красный светодиод;
отделяем там же две клипсы, кое-как вытаскиваем верхнюю крышку короба селектора;
откручиваем 4 шурупа T15 (вроде), снимаем морду магнитофона.
Дальше сами разберетесь. Я ее снимал, чтобы вымыть кнопки, слипшиеся после обливания кока-колой.