Peugeot 3008 Дизелек
Peugeot 3008 2017, двигатель дизельный 2.0 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Я езжу на Zeekr X Пиксель и Peugeot 3008 Дизелек (до этого — Suzuki Jimny, KIA Optima и Skoda Octavia)
Химки, Россия
Отзыв владельца
Всем доброго дня!
Когда то давно продавая свой 308 думал что это мой первый и последний Французский авто))), но жизнь всегда вносит свои коррективы.
После продажи своей дизельной Октахи купил спонтанно в порыве страсти новую Оптиму, от которой первое время был просто в восторге, но мысль о дизеле не давала мне покоя, так же зимой напрягала нехватка клиренса, хотя вру что только зимой, летом при поездке с семьей на Юга тоже плевался.
Откатав на Оптиме чуть больше года так же спонтанно можно сказать ее и променял.
Давно хотел кроссовер на дизеле именно с передним приводом, увы практически у всех производителей дизель идет в топе, и кроссовер на переднем приводе с дизелем купить не возможно, полный привод для кросовера считаю излишиством и не нужной лично мне опцией, как то давно наткнулся на ролик в ютубе про новый пыжик и посмотрев его однажды стал изучать этот авто. Спустя год промелькнула мысль а почему бы не съездить на тест- драйв?, (очень хотелось прочувствовать что такое Французский дизель), который все по сути и решил. В итоге сложилось так что Оптиму оценили более чем достойно и я без сожаления сдал ее в трейд- ин, предварительный договор и тачка в резерве. И уже через пару дней приехав в салон обменял Оптиму на дизельный Пыж в комплектации Аллюр с кожей, практически со всеми допами за минусом панорамки и ещё пары не нужных лично мне опций.
Пока машина радует, остальное покажет время.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 дизельный, 150 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2017 года выпуска, была куплена в 2018 году
- Peugeot 3008 (2G) выпускается с 2016 года
Бортжурнал 64
Документы
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Разное
Машины в продаже
Peugeot 3008, 2021
Peugeot 3008, 2018
Peugeot 3008, 2018
Комментарии 42
Не могу найти спецов удалить механически ЕГР.Двигатель PSA 1.5 дизель 130 л.с .Проблема в течи теплообменника ЕГР.Можно ли избавится от этого агрегата?
Ответил в личку
Как по прошествии времени, авто не разочаровало? Что-то смотрю как будто многовато поломок в бж.
Пока не разочаровало))) хотя если бы не переделывал ни чего то продал бы давно этот конструктор))) у меня подход такой что вот сейчас этот косячок исправлю и все будет ок))) и так все два с плюсом года владения🤣, потому как много чего хотелось переделать а приходится делать даже то чего не планировал))) но народ ездит и так и в ус не дует😁
Понимаю =)
Подскажите пожалуйста, какая топливная система на 3008 2 поколения с 2.0 hdi. Bosh или Siemens?
Если честно даже не знаю, не заморачивался на сей счет
Safds
Подскажите пожалуйста, какая топливная система на 3008 2 поколения с 2.0 hdi. Bosh или Siemens?
К сожалению, там Delphi. Вчера менял топливный фильтр на 2.0hdi, пробег 54 000. Стружка уже присутствует. Delphi остался Delphi. Печально.
Я из Украины. Звонил диллеру спрашивал про Форсунки, мне сказали что они бывают 2 типов у нас: delphi и bosh. Когда я спросил а как определить и можно ли выбрать, ответ диллера был такой «выбрать нельзя, все зависит от партии машин, иногда попадаються бош иногда делфи» Но мы то все знаем, что Бош в разы лучше и надажнее!
На 2.0hdi не бывает там двух типов, там только Delphi. На 1.6hdi да, там Bosch.
Катался на тесте, внешне и внутри понравился, но дизель очень шумный показался.
Тут ключевое слово показался))) авто очень тихий и работы дизельного мотора в салоне практически не слышно.
Машина классная и если бы у меня сейчас стоял выбор- взял бы без тени сомнения точно такой же.
Лично мои основные критерии выбора это:
1- отличный, экономичный и надежный дизельный мотор
2- надежная и хорошо работающая трансмиссия
3- хорошее шасси
4- достаточно просторный салон
5- достаточный для поездки в магазин багажник
6- достаточный клиренс
7- удобный и комфортный салон
По всем вышеперечисленным параметрам пыжику смело можно ставить 5+
И бонусом идет то что этим автомобилем управлять одно удовольствие.
Забыл уточнить, только на разгоне свыше 2.5 т оборотов. Ну остальное оценить можно только после долгосрочной эксплуатации, тест драйв не даёт понимания) ей бы 8 ступенчатый автомат)
Вот именно))) всю прелесть этой машины ощущаешь когда выезжаешь за город или на скоростную трассу а вот 6 ступеней этому автомату за глаза, при 140 км в час на тахометре всего 2 тыс. оборотов так что достаточно и шести ступеней.
Динамику бы подтянуло немного)
PavelJ78
Вот именно))) всю прелесть этой машины ощущаешь когда выезжаешь за город или на скоростную трассу а вот 6 ступеней этому автомату за глаза, при 140 км в час на тахометре всего 2 тыс. оборотов так что достаточно и шести ступеней.
Какой расход по трассе?
По трассе порядка 4 литров я особо не замерял но общий за 5 тысяч пробега 7,2 в основном по городу и так что в большинстве случаев с моими поездками даже мотор толком прогреваться не успевает
Думаю следующий авто будет дизель, а то за топливо уже надоедает платить за простое в пробках😂
Бери и не задумывайся даже, потом на бензинку тебя палкой придется заставлять пересаживаться, лучше дизеля может быть только дизель.
Катался на тесте, внешне и внутри понравился, но дизель очень шумный показался.
По дизелю могу сказать одно, он гораздо лучше, эластичней и приятнее ваговского ТДИ и однозначно тише, на октавии с этим мотором я откатал более 100 тыс км. так что знаю о чем говорю