Бывшая — Peugeot 408 Diesel power

Опять решил вернуться к дизелю! Что-то в нём есть… Хотелось с небольшим (честным) пробегом. Машина должна быть вместительной, дешёвой в обслуживании, относительно свежая с маленьким пробегом (не пригнанная) за адекватные деньги и с дизельным двигателем! После изучения различных форумов, отзывов, мнений и всяких ютубов круг сократился до одной модели: пежо 408! Искал свою машину недели 2, нашёл в Краснодарском крае. Что в итоге:
машина 2013 г.в., куплена 22.01.2014 в Ростове жителем Ейска и до 12.04. 19 года (до моей покупки) там и проживала, комплектация с двузонным климатом, всеми ЭСП, обогревом зеркал, передних сидений, форсунок омывателя, и зоны парковки дворников. С воздуховодами для задних пассажиров и охлаждаемым бардачком. Главное достоинство — дизельный двигатель DV6 114 л.с. и 252 Н*м с реальным пробегом на момент покупки 27460 км! Кстати, пробег проверен при покупке с помощью компьютерной диагностики (сканер Lexia + DiagBox). Машина на родной летней резине Michelin (13 неделя 13 года) с износом 30 %. Салон (ещё пахнет новой машиной) с минимальными следами эксплуатации! Кузов ровный, проверен толщиномером при покупке.
Проехал на ней уже 2500 км, впечатления от машины обалденные, едет лучше, чем бывшая Лагуна 3 с атмосферным 2-х литровым бензиновым мотором! Шумоизоляция очень хорошая, подвеска комфортная, много места в салоне. А какой багажник!
Вообщем очень достойный аппарат с расходом 5-6 литров!