Бывшая — Renault Fluence ♂Franz Flucher♂
Renault Fluence 2014, двигатель бензиновый 1.6 л, 114 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Машина сказка, одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю!
Вот и пришел этот день …
Я перешел от БУ к новым "из салона"))
Покупка на самом деле была спонтанная, поехали смотреть БУ-шный Мегаан3 а уехали на новом Флюенсе)))
Скажу одно, с машиной знаком не по наслышке (все же не один год работы менеджером по продаже РЕНО сказываются) так что выбор был осознанный и максимально взвешенный!
Пока опишу вкратце почему именно Флюенс, позднее попытаюсь изложить более подробно в БЖ с выкладками и ссылками…
Пожалуй 4 фактора были основные:
— Безопасность!
— Комфорт!
— Надежность
— Экономичность
(опять же подробнее будет расписано в БЖ)
По комплектации:
— 4 ЭСП (импульсные)
— электрозеркала (разумеется)
— комбинированный салон ("шоколадная кожа с тряпочкой")
— круиз-контроль
— кожаный руль с перфорацией
— музыка с "синимЗубом" и USB
— подлокотники спереди и сзади
— попогреи
— полный пакет света (ну разве что без ксенона, но он тут ни к чему! Поверьте, будут фото! все поймете)
— парктроник
Мотор: 1.6 114л.с. (производства Nissan) цепь!
КПП: Вариатор X-Tronic (скажу сразу — вещь! Не ожидал! подробности будут в БЖ)
Из того что сразу сделал не отходя от кассы это комплект ковров в салон и багажник, тонировка и набор необходимого в дороге!)
Планы… Ну думаю чего то грандиозного его не ждет… хотя кто знает…
Следите за БЖ! Подписывайтесь! Ставьте лайки;):)))) ) )) ))
Паспортные данные
- Двигатель 1.6 бензиновый, 114 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2014 года выпуска, покупалась в 2015 году
- Renault Fluence выпускается с 2009 года
Бортжурнал 18
Аксессуары
Доработки
Наблюдения и впечатления
Ремонт и обслуживание
Фото и видео
Машины в продаже
Renault Fluence, 2014
Renault Fluence, 2013
Renault Fluence, 2012
Комментарии 32
Подпись!)
Спасибо)))
Подпись Флюховодам :)
Благодарю)
Чет я пропустил как-то)))
С обновой чтоли)
Спасибо!)))
Хочу 26-ого попасть на встречу, поглядишь, посидишь)))
Отличный выбор.
Читаю.
Спасибо!)))
Взаимно)
Спасибо.
Поздравляю с покупкой! Новая машина есть новая!
Спасибо))
Не поспоришь))
Поздравляю! Ну наконец то))))
))) Спасибо)))
Поздравляю ! И сразу вопрос всем читателям :) Движки от Ниссана 114 л/с и реношные 106 л/с сильно отличаются ? Интересно, какие коменты на этот счет ?
Спасибо!))
Отвечу: самый основной плюс — ЦЕПЬ!
Из минусов пожалуй это повышенный жор масла (по сравнению с К4М) но "от замены до замены" долива не требует. (та же тема с 2.5 от Ниссан на Колеосе)
по моще, тяги и тп — одно и то же. Обслуга такая же (корпус фильтра как на К4М и находится там же)
Пожалуй из откровений это новый вариатор. Порадовал! Но об этом чуть подробнее будет в БЖ в рубрике "первые впечатления" )))
Интересно ! А К4М это 106 сильный ? И еще вопрос, какой из моторов работает шумнее ?
Ну смотря каое "евро")))
Это Реношный 1.6 16\/.
Ты знаешь… вот тот же К4М на Меган2-Сценик2 работает (если конечно мотор не убит) что его не слышно!
А вот те что идут на Сценик3-Меган3-Флюенс более шумные…
А так одинаковая шумность, что Реношный что Ниссановский… Тут как бы сам вопрос не ясен! Мне Рено не дает выбора… хочешь 2 педали — получи Ниссановский мотор, хочешь "мешалку" получи К4М)))
Подпись!
Спасибо))
Подпись, отличный аппарат)катался на таком в 10году, очень понравилась мягкая подвеска, широкий салон и отличный дорожный просвет, тогда он стоил на автомате и почти в полном фарше 680тыс щас наверно под миллион)