Saab 9-3 Aero, Stage #1
Saab 9-3 2001, двигатель бензиновый 2.0 л, 205 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 2

MaksenOne
Был 2 недели назад
Отзыв владельца
Идея покупки именно этой машины и в этой комплектации у меня появилась еще в 2010 году, но так и осталось идеей… В 2013 начал поиски нового авто, рассматривал версии SE, про Аеро версию я уже и забыл. И вот в один прекрасный день, мне пришло на форуме личное сообщение, что есть версия Аеро и владелец думает её продавать. В тот момент я был за 260 км от дома, а владелец с будущим моим автомобилем находился от меня в 100 км. Решение о поездке на осмотр было принято молниеносно и уже через 2 недели я стал полноправным владельцем SAAB 9-3 Aero.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 205 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2001 года выпуска, была куплена в 2013 году
- Saab 9-3 (1G) выпускается с 1998 года
Описание написано 11 лет назад
Бортжурнал 14
Колёса

5
Продам стальные диски SAAB R15 ET49 5x110 c зим. резиной
колёсные диски
Наблюдения и впечатления

2
Ксенон и night breakers на 9-3 OG
наблюдение

1
Open Sid: Ad-85, Ca-85. Нестандартные показания
наблюдение

День покупки
покупка машины
Ремонт и обслуживание

16
Итого за год
своими руками

12
Подготовка двигателя и ремонт подвески
визит на сервис

2
Продам зад. тормозные диски 286 мм + отдам суппорта к ним
запчасти

17
Ремонт арок и про другие косячки
кузовной ремонт

4
Анонс — кузовной ремонт
кузовной ремонт

1
Шрус или нет?
визит на сервис
События

12
Заезды на картах
встреча
Фото и видео

3
SAAB и зима в Беларуси
фотография

3
В Минске пришла зима!
фотография
Разное

1
В Минске ледяные дожди!
просто так
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Долгопрудный
Saab 9-5, 2002
530 000 ₽

Москва
Saab 9-3, 2007
980 000 ₽

Москва
Saab 9-3, 2001
430 000 ₽

Красногорск
Saab 9000, 1990
140 000 ₽
Реклама


















Комментарии 38
Отличный самолёт, цвет прям самый сок !
Спасибо)
Здравствуйте.Думаю взять себе сааб 9-3 в таком же кузове.Не решил только бензин брать или дизель.Расскажите, о его надёжности и, как дела с запчастями обстоят?
Добрый день! По дизелю не подскажу, но 2.2 не проблемный, в отличии 3.0. Для 9-3 OG это не актуально, т.к. там только 2.2тди. По надёжности- если аппарат получил обслуживание, то весьма надёжен (замена цепи ГРМ, чистка поддона, рабочая вентиляция картерных газов, вкладыши, ТО до 10 000 км, хорошее синтетическое масло, правильные свечи, бензин 95, герметичностью впуска). По кузову — есть проблемные места — арки, пороги, кромки дверей, правая сторона капота, днище ног всех пассажиров. По днищу — если устранили течи воды под коврики из багажника, сливных отверстий, стоек, фар, уплотнителей до Вас, то проблемы с днищем не будет. Иначе, придётся варить. Никаких антикоров с завода нет, в отличии от 9-5 ( хотя и там мало мазали). По подвеске — просто и старо, можно ставить рычаги от опеля ( астра, калибра). Коробка передач — тут от состояния. Автомат надёжен, но есть проблемы по контактам селектора. Механика — должны все передачи включаться, бывает с усилием ( виной тому механизм кулисы) ну и сухие полуоси должны быть ( разбивает втулки полуосей в коробке и течёт масло). Тормоза — фигня, если не чистить и не обслуживать. Я себе от 9-5 поставил. Рулевое — сухая рейка должна быть и не должно быть большего люфта в руле. Турбина — как и во всех других турбо авто — снимать патрубки в разных местах и смотреть на наличие масла. Это как минимум. Митсубищи ( версии Аеро) турбины надёжнее Гаррет. По запчастям — искать оригинал становится труднее, но есть заменители и стараемся подбирать от других более свежих саабов или других моделей. Выбирать нужно максимально ухоженный аппарат и на специализированных СТО. Если нет в городе такой возможности, есть смысл прокатиться в Минск. Иначе станешь участником шоу "Собери себе Сааб".
Отличный самолет!
Спасибо!
шикарный саабака! Обожаю ог-шку) подпись
Спасибо!
Правельный (цвет, диски, комплектуха) авто! Маленький Аеро 9-3ог, это шикарное Авто! Подпись!
Приветствую! Конфетное состояние, AERO — этим ВСЁ сказано! Подпись и ровных дорог.
Спасибо, но до конфетного состояния еще недоделал)
Всё в процессе) Это же авто там всегда надо что-то делать)
Здорово смотрится!
Спасибо!
ели бы он был купе, я готов за него душу продать )))
Спасибо =)
В огне! Подпись!
Спасибо!
Хорош! Подпись!)
Спасибо!