SEAT Cordoba SX Coupe OEM+

Перед Вами SEAT Cordoba SX Coupe, испанское воплощение VW Polo. Ко мне этот автомобиль попал можно сказать случайно, но об этом я ни сколько не жалею. Началось все в 2009 году, когда я решил поменять свой VW Golf Mk2 на что то посвежее. Хотелось пересесть на Golf`a третьего поколения, с 2-х литровым двигателем, но на момент поиска-покупки ничего достойного и интересного не нашлось. У моего друга на тот момент был во владении SEAT Ibiza Cupra 2, с бодрым ABF под капотом, можно сказать он и уговорил меня посмотреть SEAT`ы, ну и на мою удачу в продаже было это чудо. Именно чудо, потому что внешний вид был просто клоунским, но сам кузов и мотор мне понравились. Решено, берем.

На данном этапе имеем следующее:

ДВИГАТЕЛЬ:

Объем двигателя: 1781 см3
Мощность: 129 л.с.
Впуск: Холодный впуск CDA
Выпуск: Удален катализатор, резонатор и оконечная банка MC Race
Защита двигателя "Шериф" сталь 4мм

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:

Перед: Дисковые вентилируемые от SEAT Leon Cupra 323mm пересверленные под 4х100, Машинки от Porsche Cayenne (задние) на 4 поршня.
Зад: Дисковые TRW 226mm
Томозные колодки Brembo

ЭКСТЕРЬЕР:

Передний бампер: Шейвинг OEM бампера SEAT Cordoba SX
Губа переднего бампера: SEAT Ibiza Cupra 2
Задний бампер: Шейвинг OEM бампера SEAT Cordoba SX
Решетка радиатора: VW Polo Classic, значек VW выкрашен в черный.
Крышка багажника: Частичный шейвинг, значек VW от VW Polo Classic
Передние крылья: Шейвинг повторителей поворота.
Задние крылья: Загнуты внутренние кромки
Передняя оптика: VW Caddy Mk2

ПОДВЕСКА:

Винтовая подвеска V-maxx
Опоры пружин VW Golf 3 VR6
Растяжка передних стоек OMP
Шайбы под нижние болты цапфы 3мм
Полиуретан везде

КОЛЕСА:

Адаптеры с 4х100 на 5х114.3 2х20мм и 2х25мм
Диски BBS RSII 748/752 17x8 17x9 5x114,3
Резина Nankang AS1 195/40/17 спереди
Резина Nankang NS2 205/40/17 сзади
ИНТЕРЬЕР:

Руль BBS
Ручка КПП Nardi Torino
Кресла VAG-sport перешиты рыжей эко-кожей
Стойки и потолок перетянуты замшей.
Карты дверей перетянуты рыжей эко-кожей