Комментарии

В описании все написано!

Спасибо)

Спасибо!)

700 кг, можно сделать гораздо легче)

Я тоже сделать хотел мне понравился на базе заз а чертяжей ненашел(((

ниже в коментах посмотри, там фотка зазика) а чертежи нахер не нужны, все и так можно расчитать)

Я. Смысл понял про передок не догоню никак

На перед рычаги по длиннее, стойки от с оковских можно сделать, рейку тоже с оки можно взять) ну и кастер естественно рассчитать, и регулировку рычагов)

Вот такой хочу

ого)) страшненький дрынчик)))

Металлолом вобщем нужно запасать)

Привет, фото только эти)рулевую выставлял так же как на жигулях, педальный узел уже по месту!)

А че не сделали?) мне из зазика вот эта нравится)

Запал пропал — все семейные стали, занятые вечно…

ну это да, времени конечно мало на все это(

pp.userapi.com/jjLZ5Zh9wF…fjqFGGJWw/dJW060wKDe0.jpg

Бодренько, классики обгонял, до 140-150 где то)

Как по бездорожью?

ну с разгончику нормально))

да

я сам начал собирать спустя 2 года от первого размышления багги ))спасибо)

думаю момента с объёма 1,6-1,7 более чем за глаза на эту массу. можно и пару подлинше 3,7 прим.
предпочтение отдаю блоку двигателя ваз 21193
просто движки передне-приводного семейства мне более знакомы)

погонять в полне достаточно, самый бюджетный вариант это жиго мотор на карбюраторе, хорошо его откапиталить и настроить, и будет хорошо ехать) ну а так 16v конечно повеселее было бы)

угу

особенно с турбинкой ))))

ну турбинка и бюджет просит сразу + 100 к.))

да, согласен +100к не очень бюджетно получается ))

Вот вот)) атмо тоже не плохо))

благодарю)

Здравствуйте, да заварен просто))

Спасибо)взаимно)

на глаз))

реально то реально, только бабла много надо, проходить экспертизы, нормы там всякие, гемороя тоже много )

спасибо)

На месте разворачивается?)

легко)

что то подобное видел на ютюбе только рама просто тоже из классики. Парнишка на ней наваливал мама не горюй)) Мне родные не дадут такое сделать ( а так офигенная тачка, МОЛОДЦА)))))

у меня тоже есть видео на ютубе) спасибо еще раз ))

Кинь ссылку посмотреть, пожалуйста.

вот держи, на этом канале все видяшки) www.youtube.com/channel/UCBesmSKkGj-_1wMW_LoKwnQ

эту видел) А чё от Луаза колёса не поставишь?

=)) для подобных проектов лучше всего жига подходить, доступность запчастей и их цена)лучший вариант мне кажется) а мы на этой уже переварачивались, из повреждений только бензин вытик ))

для рыбалки я бы делал из нивы

на ниве можно и так ехать))

на классике тоже можно)ну в общем с заваренным редукротом проходимость получше если цепи поставить то вообще огонь будет

))

пролетала их на ура)

Спасибо)

Было бы за что)

за хороший отзыв))

Всегда пожалуйста)

В бж есть запись "размеры"

Протягом року по пару годин в день не враховуючи вихідних

уже построил) так подтягивайся тоже к строительству)

Раньше была проблема что негде этим заниматься, проблему решил. Теперь проблема в том, что нет лишних денег. Но я надеюсь это исправится, а пока изучаю мат.часть в теории)

Ну если проблему с гаражом решил, то и финансовое положение подтянешь)

Это да. Спасибо за доброе слово)))

Обращайся))

Спасибо, следить не зачем уже, бричка продана))

спасибо))да конечно пиши в личку!

спасибо)

Без инструмента не куда)

вот вот(((ладн как нибудь к своей пенсии сделаю, хоть детишкам останется…хах

=)

спасибо!

Спасибо!

да уже давно ее читаю)

я уже не помню, вроде 20 см)

спс. есть капейка думаю собрать что то на подобии!

минимум 25-30 000 надо

у токаря

Спасибо ))

Спасибо )

Спасибо, а где твой проект ?)

Я не выкладывал сюда… Как все готово будет, тогда и сделаю нормальный борт журнал.

ну понятно, тогда удачи в постройке!

Спасибо !
Мне проще строить.так как у соседа стоит ямаха рино 700 во дворе )))
Поэтому думаю эксперементы не понадобятся .

Понадобятся еще как, и переделки и доработки, от этого не куда не денешься!

спасибо, твой тоже хорош)

что то я не совсем понимаю, обычную схему жигулеевской подвески что ли?

да, только для брички.

поясните pls. кинематику длинных и коротких тяг с пружинами и амортизаторами. Какая конструкция задней подвески с углами и размерами должна быть при ее стыковке с трубой рамы 40х80х2мм.

так нет разницы для брички это или нет, я просто приварил два крепления под длинные тяги накинул на них мост, поставил на него пружины, сделал чашки под них, и потом треугольник, там нет как таковой кинематики)

Какое должно быть расстояние (на трубе 80х40х2мм.) между креплением короткой тяги и перекладиной для крепления длинной тяги?

ну расстояния между ними соответственно такое же что и между проушинами на мосту!а по поводы высоты я не парился, ну я думаю что разницу тоже можно померить на самом мосту т.к длинные идут с низу а короткие сверху, вот эту разницу и сделать уже на раме!

Длинная тяга крепится ближе к рулю, а короткая ближе к мосту. Я вот про это растояние спрашиваю — т.е. расстояние между креплениями в длину, а Вы говорите как на мосте т.е. в ширину.

так расстояние между этими креплениями не как не изменить же!тяги же ведь везде одинаковые!или чя опять что то не понял)

В состоянии покоя мост должен стоять вертикально. Должны ли длинная тяга и короткая быть параллельны? Если да, тогда расстояние между проушинами должно быть равно разнице длин короткой и длинной тяги. Если нет, тогда это расстояние надо наверное прямо на машине замерить.

мне кажется что проще всего найти жигуль и померить и посмотреть что да как, ну по сути параллельно

Посмотрел примерно как в машине — длинная и короткая тяги в состоянии покоя почти паралельны. Разница по высоте креплений на корпусе 11 см на мосту разница по высоте крепленитй 14 см Разница в длине креплений на корпусе 34 см. (разница длины между тягами 30 см). Не знаю важно это или нет, но можно так и сделать.

ну по сути важно, что бы нагрузка на тяги была равномерная, ну я не заморачивался по этому поводу и все замечательно работает!)

Должны ли эти крепления быть разнесены и по высоте? Если да, то на сколько?

Добрый день ! Собираю что то подобное вашей багги . Но сейчас проблема с передними рычагами устонавлеваю рычаги с ваз 2101 . Проблема в том что не могу установить их в правельной геометрии . Нижнии рычаги крепятса к родной балке ваз 2101 а верхнии не могу выставить что бы все работало правельно . У вас уже есть опыт в этом деле можит подскажите размеры крепеха верхних рычагов . Зарание спасибо !

там же все просто, навариваешь на мост площадку под шаровую, делаешь этот треугольник, а он крепиться на места где должны стоять короткие тяги!)

Шаровая от классики ?

от 09

нет, я брам именно 2мм, ну можно и 3 в принципе еще лучше будет!)

естественно!)
начну с передней подвески!)

уже нет)

66см

www.drive2.ru/l/3393313/

Спасибо и пожалуйста ))

не беда, прорвемся))

ещё 1)

ну вот, я же говорю прорвемся))

прорвались)

да, спасибо за поддержку))

Спасибо!да пожалуйста) ну говорят отстегивай лованды да езжай себе дальше))

ну да как вариант, и клиренс побольше)

я желаю иметь полный привод чтоб и на рыбалочку и на охоту сползать можно было

спасибо, конечно обращайся)

Благодарю)

она у меня индивидуальная))спасибо)

это точно, спс)

их не существует)

всё на глаз делал?

да, с линейкой))

а хотя бы 2 балки они по сколько?

а хотя бы 2 балки они по сколько?

имеешь ввиду см?)
и балки которые под мотор и подвеску или же продольные которые как лонжероны?)

а можно обе?

ого, да ладно еще снег лежит?) бокоходство будет норм)))

то тает то мерзнет

невезуха у вас прям какая то ))

ваще кипиш с погодой…