Бывшая — Skoda Octavia Красная -значит красивая

Вот я и вернулся в стан шкодаводов! Дело в том, что моей первой новой машиной была Octavia 1.8T АКПП, которую я приобрел в 2002 году. Она служила мне верой и правдой почти 5 лет, а потом переехала в гараж моего друга. В целом, у меня от этой модели остались только положительные воспоминания.
Ну а недавно передо мной встал вопрос о покупке нового авто стоимостью около миллиона рублей (плюс-минус надцать). Я определил для себя приоритетные варианты и стал изучать машины, в т.ч. и посредством тест-драйвов. Всерьез рассматривал только Октавию, Астру и, как ни странно, Круза… Японцев не хотел, да и дороги они, к тому же я привык к европейской архитектуре и стилю салона, Сиид и i30 отпали по тем же причинам.
В итоге мой выбор, закономерно, остановился на Октавии. Все таки Астра, не говоря уж о Крузе — это не мое… Да, они были бы немного дешевле, Астру даже можно было бы взять в трехдверном кузове с шустрым двигателем, но я уже давно не 25-ти летний пацан что бы "раасекать" на такой "тачиле" :)
Итак, я в салоне Гема на Касаткина в Москве и как говорится: пришел, увидел, победил! — Она стояла в центре шоурума и стоило мне ее увидеть как я понял, что Она будет моей, и я сейчас говорю отнюдь не о менеджере Анастасии, которая помоглпа мне с выбором и оформляла мою покупку :)
Конечно, все было не совсем так романтично, как я описал выше. Сначала я прошел тест-драйв на Рапиде и даже подумывал вносить за приглянувшийся мне серебристик 1.6 АКПП предоплату, но быстро одумался и "покатался" на Октавии. Начали с Анастасией смотреть Октавии в наличии, пошли на стоянку, где я посидел в 1.4Т DSG Ambition неопределенного цвета… Вернулся в шоурум и тут… А дальше было то, что я описал выше: Я все таки заметил самое "яркое пятно" в автосалоне в лице красной машины на черных дисках. С того момента мои душевные терзания испарились и я сказал ХОЧУ ЕЕ.
Дальше была предоплата, утрясание личных финансовых нюансов, оплата и спустя 10 дней с того момента, как я увидел свою машину в шоуруме я выехал на ней с территории автосалона.
Оговорюсь сразу: я хотел машину из наличия. Наверное можно было посетить других дилеров Шкоды, благо в Москве их почти два десятка, посмотреть какие Октавии были у них в наличии и подобрать более интересное сочетание цены\комплектации, но я уже положил глаз на красненькую :)
Таким образом, мне досталась Октавия 2014 года, 1.8Т DSG, Elegance с одной единственной опцией — электроподогревом лобового стекла. Так же, в автосалоне машина сразу подверглась внешнему тюнингу: на нее установили черные 18-ые диски и комплект черных накладок (зеркала, боковины, задний бампер). В общем-то именно в таком виде я машину и увидел тогда впервые.
Помимо всего вышеперечисленного, уже по моей инициативе, на машину в Геме установили стальную защиту картера, сетку перед радиатором, комплекты ковриков, сеток в багажник и болты-секретки. В таком окончательном виде я ее и забрал.
Езжу на машине четвертый день, в целом, доволен, но есть нюансы, о которых планирую рассказать в бортовом журнале. Так же, чуть позже планирую добавить еще немного фото.