Бывшая — Subaru Forester БТР

в 2014 году после продажи мазды 3 приобрел сей чудо — аппарат)) Выбирал не особо долго, давно хотел высокого зверя с полным приводом. После низкого авто — просто чудесные ощущения. Сравнивать с авто других марок не буду (субаристы поддержат) да и не к чему это, и так полно на форумах. Отзывы за время эксплуатации только положительные, но и минусы у "Лесника" имеются (сугубо ИМХО). Первое что наталкивает на вопрос и от части на возмущение так это резина (йока геоландар), которая в более менее грязную российскую грязь просто замыливается и машина встает, роя всеми четырьмя на месте. Но потом успокаиваешь себя тем, что на асфальте она себя ведет достойно и не шумит почти, в общем не ставить же из за поездок на рыбалку грязевую резину которая будет шуметь на всю трассу)) Динамика вариатора не ахти какая, но и не скажу что ее совсем нет, в общем ни с обгоном ни на бездорожье с ним проблем не возникало. Коней тоже хватает если вы не фанат скорости свыше 200 ( 210 я и на этом выдавал). Постоянный полный привод- вообще замечательно, помогает на ура (да еще и при клиренсе в 22см вообще замечательный тандем). авто застревает только тогда, когда крепко-накрепко сидит на пузе. В общем постараюсь писать о машине почаще, тем более уже набралось немало интересных случаев которые хочу рассказать. писал второпях, строго не судите)))