Subaru Forester 60th Anniversary 5/150

При выборе машины отталкивался от выделенного на покупку бюджета и следующих требований:
— Полный привод на подвеске выше среднего.
— Атмосферный мотор.
— Механическая коробка.
— Средние размеры.
— Хороший головной свет, минимум ксенон.

Под эти критерии на бумаге подходили не так много авто, но после внимательного разглядывания и тест-драйвов всех вариантов для меня оказалось, что Subaru Forester в комплектации «60th Anniversary» наиболее оптимальный вариант и подходит под все требования.
Комплектация «60th Anniversary» — это юбилейная серия и, по сути, ознаменовывала собой окончание продаж SJ, всего таких машин было сделано 150 и каждая имеет свой номер. Мне досталась под номером 5, о чем есть табличка в салоне.

При покупке у ОД были заказаны следующие допы:
— обработка днища (PRIM PROFI АНТИШУМ).
— дополнительная тонировка задней полусферы, т.к. штатная, хоть и была, но на мой взгляд не выполняла своих функций как следует.

Практически сразу было докуплено:
— Коврики в салон, ибо родные тряпичные в вышивкой "60th Anniversary" зимой использовать не фонтан.
— Алюминиевые защиты двигателя, коробки и заднего редуктора.
— Сетки в багажник
— 16" диски на зиму
— Человеческая сигнализация, а то с завода был только центральный замок, что «немного» не убедительно даже от пионеров.
— Секретки на колеса.

P.S. По маслу для себя решил лить 0w20 раз в 5000 тысяч.