Бывшая — Subaru WRX Fisico Recettore

10 лет я за рулем турбосубар. Первые пять лет я посмеивался на счет симметрии полного привода…а потом вспомнил B16 на сивик vti с одинаковыми приводами … потом поездил на полноприводных современных машинах, вплоть до самых продвинутых. Знаете в чем прикол? В том что субаровская система не понимает (у нее нет g-сенсора) под газом что колеса буксуют. И не понимает потому, что все колеса работают одновременно, потому что это физика — все развесовки трансмиссии поделены поровну. Такого нет в мерседесе, такого нет в митсубиси, такого почти нет в порше(в полноприводном). Там везде есть электроника. И в 90% случаев идеальных полноприводников это абсолютно незаметно для водителя. Субарь работает на физические рецепторы, он лучше едет без VDC, поэтому его считают старым. Ну и классический велик когда-нибудь станет старым…)