Suzuki Escudo 2литра
Suzuki Escudo 2003, двигатель бензиновый 2.0 л, 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

serega-79
Был 6 дней назад
Я езжу на Honda CR-X и Suzuki Escudo 2литра (до этого — Toyota Land Cruiser Prado и Honda Ballade)
Комсомольск-на-Амуре, Россия
Комсомольск-на-Амуре, Россия
Отзыв владельца
Это мой аппарат для поездок в наших суровых зимних условиях и выездов на природу. Отличный автомобиль, последний рамный джип в линейки ЭСКУДО. Только вот беда, задний мост не блокируется, а зимой это очень необходимо. В дальнейшем буду ставить дифференциал с блокировкой.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 140 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2003 года выпуска, была куплена в 2012 году
- Suzuki Escudo (2G) выпускается с 1997 года
Описание написано 13 лет назад
Бортжурнал 10
Доработки

11
Зимний вариант бампера
стайлинг

5
Про сидушки
тюнинг

11
Защита картера и просто фоточки
стайлинг
Наблюдения и впечатления

7
Последствия стихии
наблюдение

2
УДАРЫ СТИХИИ
наблюдение

12
ВОДА В ГОРОДЕ
наблюдение

5
МЫ ТОНИМ часть2
наблюдение

5
МЫ ТОНИМ
наблюдение
Ремонт и обслуживание

5
Нужен совет.
запчасти

НУЖНА ПОМОЩЬ! ОООЧЕНЬ НАДО!
своими руками
Машины в продаже

Приаргунск
Suzuki Escudo, 1997
275 000 ₽

Артём
Suzuki Escudo, 1999
410 000 ₽

Находка
Suzuki Escudo, 2004
1 000 000 ₽

Новосибирск
Suzuki Escudo, 1998
630 000 ₽
Реклама

Комментарии 21
согласен, блокировки не хватает, зимой особенно, тоже часто приходится дёргать рычаг раздатки. Был древний коротыш с ЛСД мостом, проблем не знал таких, все зимы на 2ВД.
Подпись однокласснику!
Как ЧАЙНИЧЕК, бегает?
Да нормально, потихой.
Подпись)
подпись)
Помогает. Когда машина колёса вывешивает. Я конечно тоже зимой даже в городе езжу с лопатой верёвкой и рычаговой лебёдкой. Даже если не понадобится зато на душе спокойнее!
правильно говорят, зимой блокировка не поможет…я всегда когда еду зимой в горы беру с собой лопату мешок со шлаком(пока не подводил)
Поздравляю. Четки авто. Правда зимой придется бампер снимать либо с ним можно случайно распрощаться. )
На этот случай я купил обыкновенный бампер и рещётку радиатора, китайские . Покрашу в цвет и для зимы отлично!
Вот это ты прав! Только бамперу зимой достоётся! Я для зимы купил обыкновенный и решётку радиатора.)))
FIS прикольная комплектация, жаль коротышек не делали таких
В сугробах! На Дальнем востоке, Хабаровский край. У нас сугробы по пояс, это норма!
А как тебе поможет блокировка, когда ты будешь на брюхе висеть?)))
Конечно всему есть свой предел. С дуру можно и танк засадить.
Ну моё мнение — не стоит оно того, для снега особливо… Если Локрайт ставить — не комфортно это не на боевом автомобиле… Китайский АРБ — не дешево, АРБ и подавно, а эффекта мало-мало…)))
Поэтому и считаю что не имеет смысла заморачиваться)))
Видел продают в Новосибирске винтовой. Называется вроде ТОРСЭН. Точно не помню.
Ну как я понимаю штука пи вывесах вообще бесполезная, т.к. это не 100% блокировка!
Вроде за них не плохо отзываются. И ещё один момент, так как у Эскудо жёстко подключаемый передок .Ездить на нем постоянно не рекомендуется(хабы ставить не хочу)! Двигаясь по городу зимой, трогаясь с места на светофоре по льду, приходится постоянно дёргать рычаг раздатки. А с блокировкой и на заднем приводе можно двигаться нормально.
А зимой это где необходимо?