Toyota Chaser M/T 迫害者
Toyota Chaser 1994, двигатель бензиновый 3.0 л, 220 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 3
Отзыв владельца
Когда покупал этот автомобиль точно знал что хочу. Продавая свой предыдущий перелистал все варианты по-близости и понял что из 90-ых кузовов больше по нраву Chaser. Долго не мог продать Лань и когда я уже отчаился и было дело решил отложить затею, подвернулся вариант обмена ключами на данный Чайник, быстро собравшись и прихватив друга поехали в соседний город смотреть (при том по фотографиям в объявление он мне не вдохновил, но решил съездить за 100 км глянуть). По приезду, уже стемнело и вот мы подъехали, я вышел и понял что он меня устраивает, да нужны были вложения, да не идеал…но меня он устраивал))) Договорившись с хозяином мы спустя неделю совершили обмен и машина была сразу поставлена на учет.
При покупки я получил Toyota Chaser GX90 с обычной двушкой (которая вся в масле, но едет) мертвую подвеску, дофига колхоза от бывших хозяев и горе электриков, а так же ужасно покрашенный кузов с которого по сей день отпадает кусками краска и местами шпаклевку. Но в целом кузов живой, пороги свои и не гнилые, геометрия в норме))))
Нисколько не жалею о покупке этой машины, планов очень много.
Буду приводить машину в идеальный вид и в дальнейшем замена двигателя на более мощный 2JZ-GE или 1UZ-FE…)))
Паспортные данные
- Двигатель 3.0 бензиновый, 220 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Задний привод
- Машина 1994 года выпуска, была куплена в 2015 году
- Toyota Chaser (90) выпускается с 1992 года
Бортжурнал 76
Аксессуары
Доработки
Колёса
Наблюдения и впечатления
Неприятности
Ремонт и обслуживание
События
Разное
Машины в продаже
Toyota Chaser, 1993
Toyota Chaser, 1993
Toyota Chaser, 1993
Комментарии 20
2GR или 3GR ни чуть не хуже. Экономичней и обототистей. А UZ это конечно надежно, но не 50 лет же надежда пользоваться им с конским расходом.
Лично сам накатал 200.000 к имевшумуся 98.000 пробегу и в крайне агрессивном вождении. Не умер, не жрет масло и не стучит. Сыну взяли Supra 80 и купили 2GR с коробкой и мозгами. Ее родной 2 JZ погиб.
Смотрел я на GRы, согласен что не хуже. Интересно только на счёт установки — много ли переделывать по прддону и подрамнику. У супры то как раз заднее расположение поддона, как и у моторов GR
Ну поэтому и выбор пал на него. И к тому же он по весу как 2jz А вообще все решаемо и с маркообразными. Руки и сварщик толковый
Не спорю) но пока не встречал такие проекты) а чтобы быть первопроходцем пока нет времени)
А мы вот экспериментируем в своем маленьком сервисе. Сотку кватровую сделали конфетой и продали. Супра подвернулась.
Подпись, подпись) Заходи!
Вроде недавно купил а уже успел перелапатить тачку)))Подпись Диман)))
Без этого никуда))
Отличная машина!
Подпись! Удачи!)
спасибо)
Подпись однозначно))0
подпись ) будем следить за преображением )
Спасибо) будем стараться))
Подпись собрат =) с фоткай по лучше!
Спасибо)) как помою сфоткаю))
Диман, желаю тебе без проблемной езды, и сфотай норм тачку))
Спасибо, Диман)) сам знаешь, что вчера некогда было))
Неожиданно) подпись!)
Спасибо) сам не ожидал))