Toyota Chaser GX71 1985 Avante

Осторожно!
Данный блог не рекомендуется к просмотру лицам, не достигшим успехов в чтении и арифметике: много букв и цифр! ;)

HOT! Новые новости: – буду обновлять по мере появления времени :)

— Майские фотокарточки
— Зимняя эксплуатация
— Устанавливаем новую магнитолу
— Восстановление после ДТП
— Эксплуатация

Что хотим получить?

Подобных автомобилей осталось совсем немного, поэтому я хочу восстановить Chaser до заводского вида (видео), приправив щепоткой боевитости и смелости :) Это достигается как внешним видом (диски, посадка), так и техникой: ревизия и обновление различных систем, омоложение переборкой подвески, ну а потом, возможно, развитие мышечной силы заменой двигателя ;)

Что мы для этого сделали?

Для начала был выкинут весь колхоз: передний бампер и пороги от жигулей, отечественный глушитель, самодельные габариты, решетка радиатора и задние пружины, тонировка, китайские клаксоны, накладки на зеркала и прочий хлам в салоне, багажнике и снаружи.
1. Что попало (в мои руки)
19. Добрались до строительного фена…
27. 38 саморезов…
29. Семь маленьких дел
40. Снятие тонировки

Кузов
Найдены и установлены оригинальные кузовные элементы: передний и задний бампера, планки под фарами, решетка радиатора, передний фартук, габаритные фары.
2. Первые запчасти
12. Планки под фары, решетка радиатора и правый габарит
21. Левый габарит, глушитель и рамка гос. номера
28. Смена подкрылка
32. Установка заднего бампера
33. Правое зеркало заднего вида
34. Крепление номера
35. Работы над передним бампером
36. Установка переднего бампера
55. Передний фартук
62. Установка фартука

Колеса
Оригинальные разборные диски Watanabe RS-8 15x6,5", вылет спереди +21 – 8 мм. проставки = +13 (на 14 мм. больше стока), сзади +34 – 25 мм. проставки = +9 (на 18 мм. больше стока). Удлиненные колесные гайки RAYS style.
10. Зимняя резина
17. Колесные дела
41. Культовые Watanabe RS 8!
42. Одел Watanabe
53. Увеличение колеи
61. Колесные гайки RAYS

Подвеска
Сзади установлены заводские пружины, заменены резиновые опоры; спереди заменена одна из опор, заводские пружины укорочены на 20%, проведена ревизия передних ступиц, установлены удлиненные шпильки.
11. Пружинная эпопея, первая часть
13. Пружинная эпопея, вторая часть
31. Пружинная эпопея, третья часть
47. Замена передней стойки
51. Понеслась! или Пружинная эпопея, четвертая часть

Тормоза
Проведена ревизия тормозов: заменены манжеты в главном тормозном цилиндре, заменены практически все шланги, подобраны задние трубки, проточены задние тормозные диски, заменены колодки задних тормозов и стояночного тормоза.
15. Сборка задних тормозов
49. Замена манжет главного тормозного цилиндра

Рулевое управление
Заменен насос ГУР, проведена ревизия рулевой рейки: заменены сальники, жидкость, внешние пыльники и прочее.
16. Мистер ГУР
45. ГУРчик как огурчик
50. Замена сальника рулевой рейки
58. Разоблачение насоса ГУР
59. Замена сальника насоса ГУР
60. ГУР: победа!

Сцепление
Заменены манжеты в главном цилиндре сцепления, установлен новый рабочий цилиндр сцепления.
24. Капризы сцепления
26. Прокачка сцепления, мойка
46. Ревизия гидравлики сцепления
52. Замена манжет главного цилиндра сцепления

Выхлопная система
Кастом выхлоп от катализатора: 51 мм. труба, 90 мм. выход.
43. Новый глушитель, хулиганский

Электрика
Восстановлена работа электрики, установлен новый аккумулятор, клеммы, выключатель массы, изготовлено крепление аккумулятора, установлена новая магнитола в перчаточный ящик.
18. Аккумуляторный порядок
25. В гараж!
68. Установка новой магнитолы

Кроме этого проделана еще масса всяких мелочей, и абсолютно все, без купюр, зато с ценами, расписано в бортовом журнале, велкам :)

Это интересно!

— Собираю фотогалерею маркообразных 1984-1988 годов
— Провожу краткий обзор комплектации автомобиля по мотивам оригинальных каталогов
— Делюсь каталогами пружин
— Ищу и предлагаю запчасти
— Архив этой страницы

Постоянная ссылка на бортовой журнал: loginov.rocks/chaser

Весь текст и фотографии на страницах этого бортового журнала, за исключением цитируемых, принадлежат автору. Пожалуйста, уважайте чужой труд и копируйте материалы с указанием ссылки на этот бортовой журнал ;)