Бывшая — Toyota Corolla Levin GT Apex (o^_^o)

Знакомьтесь — это левин в кузове АЕ92, комплектация GT apex. 1991 года выпуска.

Машину я увидел случайно, рядом с отцовским гаражом. С виду понравилась, решил поинтересоваться, чья машина?! Из соседнего гаража вышел мужик лет под 50. Им оказался знакомый, работает вместе с моим отцом. И тут я вспомнил, что он всю жизнь ездит на левинах. Штуки 3 было у него и все в 92 будке:)
И говорит мне он, мол покупай!

Я не мог упустить такой шанс и через пару недель я стал новым владельцем левина:)

Комплектация довольно богатая GT Apex. Но машина полный сток, даже музыка. Нет ни тонировок, ни чего, можно сказать оригинал! Предыдущий владелец ездил на ней с 1998 по 2009 год! ПТС еще с 25 регионом, из неё я узнал что я 3й владелец.

В машине вся электрика, всё работало, мотор работал ровно, в подвеске ни чего не брякало и не стучало. Состояние отличное. Стойки TEMSы рабочие. До начала зимы…

Тут началось! от морозов потекли лобовые сальники, масло хлестало ого-го! купил комплект для замены ГРМ и всего сопутствующего. Загнал машину в сервис, про который ни чего не знал, и зря… Через месяц потерялся болт шкива колена! Сам шкив последовал за ним))) и приводные ремни не стали стоять на месте, присоединились к дезертирам… вобщем полный п.дец! хорошо хоть до дома успел доехать.

После этого серьезных проблем не было.

Зимой 2011 года решил попробовать поездить на льду, в местных соревах в г. Железногорске. По итогам 3х этапов занял 2 место! И то из-за читеров, которые ездят на НИИШП-ралли спорт, а говорят что это "гражданская ризина!".

Левин и сейчас продолжает меня радовать, отличная машина! жаль, что живых таких машин всё меньше и меньше. В ближайших планах сделать хороший и интересный авто.

что имею на данный момент:

мотор:
4А-GE red top сток
коробка:
С52 сток
подвеска:
стойки Bilstein B4
пружины ОВК
тормоза:
тормозные диски Brembo
колодки Akebono
колеса:
диски Enkei PR-01
шины Dunlop SP sport 9000